33 40 m superyacht Zeppelin
Superyacht en acier Zeppelin de 2012, 38,5 m de long pour 7,3 m de bau, avec 5 cabines, récemment refité et immatriculé sous pavillon de Saint-Marin.

Une sélection soignée de yachts à moteur, voiliers et navires d'expédition – chacun présenté avec une documentation sincère, des photographies et des films.
33 Superyacht en acier Zeppelin de 2012, 38,5 m de long pour 7,3 m de bau, avec 5 cabines, récemment refité et immatriculé sous pavillon de Saint-Marin.
50 Nauticat 38 de 1982 à timonerie à Torrevieja avec rénovations importantes, place de port transférable, coque en GRP et deux cabines pour jusqu’à six personnes.
19 Chalutier LINZY de 1998, d’une longueur de 14.78 m avec un bau de 5.27 m, 4 couchettes, un moteur Caterpillar 3406 et un équipement de pont de pêche complet.
38 Fairline Targa 65 GTO 2022 avec 2 moteurs diesel Caterpillar C18, 4 cabines, 8 couchages, une coque en fibre de verre et une longueur de 19.91 m.
Yacht d’expédition de 1975, 39 m LOA, entièrement refité pour les travaux de recherche avec laboratoire, ateliers, hébergement amélioré et équipements de passerelle.
33 Yacht à moteur Canados 24 de 1997 à Fiumicino, Italie, avec deux moteurs MAN de 1,200 hp révisés en 2025, 4 cabines invités et une cabine équipage séparée.
18 Nauticat 331 de 2010 à Finnsnes, avec coque en GRP, pont en teck, 2 cabines et un nouveau moteur Yanmar. La remise à niveau électrique reste à effectuer.
18 Voilier de grand voyage Hallberg-Rassy 43 de 2004 à St. George’s, Grenade, avec 2 cabines, 2 salles d'eau, une coque en GRP et un moteur Volvo Penta D2 de 55 hp.
8 Beneteau Oceanis 41.1 de 2018 avec trois cabines, un seul propriétaire depuis l'origine, et actuellement à Grenade.
12 Voilier de croisière Beneteau Oceanis 411 Celebration avec 3 cabines, 6 couchages, pack performance, tirant d'eau de 2 m et moteur Volvo D2-55.
49 2025 De Antonio D36 situé à Palma, Mallorca, avec 25 heures moteur, hard-top et certification CE de catégorie B pour la navigation hauturière.
26 Yacht goélette/motor-sailer en acier de 35.15 m construite en 1976, réaménagée en 2003, actuellement à sec à Varazze.
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