33 40 m superyacht Zeppelin
Superyacht en acier Zeppelin de 2012, 38,5 m de long pour 7,3 m de bau, avec 5 cabines, récemment refité et immatriculé sous pavillon de Saint-Marin.

Une sélection soignée de yachts à moteur, voiliers et navires d'expédition – chacun présenté avec une documentation sincère, des photographies et des films.
33 Superyacht en acier Zeppelin de 2012, 38,5 m de long pour 7,3 m de bau, avec 5 cabines, récemment refité et immatriculé sous pavillon de Saint-Marin.
19 Chalutier LINZY de 1998, d’une longueur de 14.78 m avec un bau de 5.27 m, 4 couchettes, un moteur Caterpillar 3406 et un équipement de pont de pêche complet.
Yacht d’expédition de 1975, 39 m LOA, entièrement refité pour les travaux de recherche avec laboratoire, ateliers, hébergement amélioré et équipements de passerelle.
33 Yacht à moteur Canados 24 de 1997 à Fiumicino, Italie, avec deux moteurs MAN de 1,200 hp révisés en 2025, 4 cabines invités et une cabine équipage séparée.
26 Yacht goélette/motor-sailer en acier de 35.15 m construite en 1976, réaménagée en 2003, actuellement à sec à Varazze.
16 Brise-glace en acier de 32.09 m construit par J.G. Hitzler en Allemagne en 1956/57, basé à Genova, en Italie, avec un moteur Alfa/Mann 10 cylindres.
51 1995 Sanlorenzo SL100 avec refit approfondi 2024–2026, deux moteurs Deutz, 5 cabines, stabilisateurs à vitesse nulle et longueur hors tout annoncée de 35 m.
34 Yacht Benetti Sail Division BSD 110 de 2008, 33.5 m, avec 5 cabines, des améliorations récentes et deux moteurs principaux Caterpillar, disponible pour inspection à Malta.
22 2008 Benetti Sail Division BSD 95 Raised Pilot House yacht à moteur, refit en profondeur en 2020, avec quatre cabines invités et deux moteurs Caterpillar 3406.
14 Survey 55 à coque acier aux Pays-Bas, avec 3 cabines, 6 couchages, superstructure en aluminium et 2 × moteurs Volvo Penta TAMD 122 P.
9 Superyacht hybride Tankoa de 50m de 2022 avec 6 cabines, pour 12 invités, situé à La Spezia, Italie.
10 Yacht à moteur à déplacement rapide de 50 mètres, construit en 2021 par Heesen, avec six cabines invités, une construction en aluminium et situé en Floride, aux États-Unis.
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