40 m Expedition Yacht
Expeditionsyacht från 1975, 39 m LOA, omfattande ombyggd för forskningsarbete med laboratorium, verkstäder, uppgraderad inredning och bryggutrustning.
35.15 m stålskonare/motorsailare byggd 1976, ombyggd 2003, på land i Varazze.
SÅLD SOM PROJEKT – PÅ LAND I VARAZZE – BERÄKNAD OMBYGGNADSKOSTNAD 300K EUR
XARGO är en 35.15-meters stålskonare / motorsailare, ursprungligen byggd 1976 och genomgick en omfattande ombyggnad 2003 hos Astilleros Armos-Navia i Asturias, Spanien. Ritad av den välrenommerade marinarkitekten Michel Bigoin förenar hon egenskaperna hos en traditionell segelyacht med motoryachtens räckvidd, volym och komfort.
Med en 7.80-meters bredd, 2.80-meters djupgående och cirka 181 GT erbjuder XARGO en exceptionell invändig volym för sin storlek. Hennes stålskrov och överbyggnad, teakdäck och betydande tankkapacitet gör henne särskilt väl lämpad för längre kryssningar och långdistansdrift.
Drivkällan utgörs av två turboladdade MTU 1992-dieselmotorer, vardera med en effekt på cirka 490 kW, som driver propellrar med fast stigning via ZF-växellådor. Hon marscherar i cirka 10 knop med en maxfart på omkring 12 knop. Hennes 20,000-liters bränslekapacitet ger god räckvidd, medan 7,000 liter färskvatten och dubbla Idromar-vattenmaskiner med en sammanlagd kapacitet på 500 liter per timme möjliggör längre tid utanför hamn.
Segelgarderoben är omfattande, med cirka 778 m² segelyta fördelat på genoa, Yankee/stagsegel, mesansegel, försegel och ytterfock. Yachten är utrustad med sex elektriska 24V-vinschar, hydrauliska och elektriska rullsystem samt en hydraulisk 80 hp bogpropeller, vilket ger henne stor flexibilitet såväl under segel som för motor.
Boendet är disponerat för ägare, gäster och besättning, med bland annat en ägarhytt med dubbelsäng, två badrum och arbetsrum, en gästhytte med två bäddar, fyra tremansgästhytter och två dubbelhytter för besättningen. Alla gästhytter har egna badrum, vilket gör XARGO särskilt lämpad för privat kryssning, charter eller expeditionsdrift.
Ytterligare utrustning omfattar två 45 kW-generatorer, en 22.5 kW Onan-generator, Condaria luftkonditionering, satellit-tv, Furuno-radar och GPS-utrustning, autopilot, VHF, B&G-vindinstrument samt omfattande säkerhets- och brandsläckningssystem.
Yachten är dessutom utrustad med en 4.60 m Novamarine-jolle med 40 hp Yamaha utombordare, Bauer-dykkompressor, integrerad badplattform och omfattande däcksutrustning.
I grunden är XARGO en motorsailare med stor volym, traditionellt byggd, som erbjuder en sällsynt kombination av stålkonstruktion, generösa utrymmen, stor tankkapacitet, god seglingsförmåga och bekväm kryssningsprestanda.
| Pris | € 350 000 |
|---|---|
| Typ | Superyacht |
| Varv | Astilleros Armos-Navia |
| År | 1976 |
| Längd | 35,15 m |
| Bredd | 7,80 m |
| Djupgående | 2,80 m |
| Skrov | Stål |
| Motorer | 2 × MTU turbocharged diesel engines, approximately 490 kW each |
| Kabiner | 8 |
| Kojplatser | 20 |
| Plats | Varazze, Italien |
Expeditionsyacht från 1975, 39 m LOA, omfattande ombyggd för forskningsarbete med laboratorium, verkstäder, uppgraderad inredning och bryggutrustning.
33 1997 Canados 24-motoryacht i Fiumicino, Italien, med dubbla MAN-motorer på 1,200 hp som renoverades 2025, 4 gästkabiner och separat besättningshytt.
16 32.09 m stålisbrytare byggd av J.G. Hitzler i Tyskland 1956/57, stationerad i Genova, Italien, med en Alfa/Mann 10-cylindrig motor.