40 m Expedition Yacht
Ekspedisjonsyacht fra 1975, 39 m LOA, omfattende ombygd for forskningsarbeid med laboratorium, verksteder, oppgradert innredning og broutstyr.
35.15 m stålskonnert/motorseiler bygget i 1976, refittet i 2003, står på land i Varazze.
SOLGT SOM PROSJEKT – PÅ LAND I VARAZZE – ANSLÅTT REFIT-KOSTNAD 300K EUR
XARGO er en 35.15-meters stålskonnert / motorseiler, opprinnelig bygget i 1976 og omfattende refittet i 2003 av Astilleros Armos-Navia i Asturias, Spania. Designet av den anerkjente marinearkitekten Michel Bigoin kombinerer hun egenskapene til en tradisjonell seilbåt med rekkevidden, volumet og komforten til en motoryacht.
Med en 7.80-meters bredde, 2.80-meters dypgang og omtrent 181 GT tilbyr XARGO eksepsjonelt stort innvendig volum for sin størrelse. Stålkroppen og overbygningen, teakdekkene og de betydelige tankkapasitetene gjør henne særlig godt egnet for lengre cruise og drift over lange distanser.
Kraften kommer fra to MTU 1992 turboladede dieselmotorer, som hver yter omtrent 490 kW, og driver propeller med fast stigning via ZF-girkasser. Hun cruiser med omtrent 10 knop og har en toppfart på rundt 12 knop. Hennes 20,000-liters drivstoffkapasitet gir betydelig rekkevidde, mens 7,000 liter ferskvann og doble Idromar-vannmakere som til sammen produserer 500 liter/time støtter langvarige opphold til sjøs.
Seilinventaret er omfattende, med omtrent 778 m² seilareal fordelt på genoa, Yankee/stagseil, spanker, forseil og ytre fokk. Yachten er utstyrt med seks elektriske 24V-vinsjer, hydrauliske og elektriske rullesystemer, samt en hydraulisk 80 hp baugpropell, noe som gir henne betydelig fleksibilitet både under seil og for motor.
Innredningen er lagt opp for eier, gjester og besetning, med en eier-dobbeltlugar med to bad og arbeidsrom, en dobbelt gjestelugar, fire tredoble gjestelugarer og to doble besetningslugarer. Alle gjestelugarene har eget bad, noe som gjør XARGO særlig egnet for privat turseilas, charter eller ekspedisjonsbruk.
Ytterligere utstyr omfatter to 45 kW-generatorer, en 22.5 kW Onan-generator, Condaria klimaanlegg, satellitt-TV, Furuno-radar og GPS-utstyr, autopilot, VHF, B&G-vindinstrumenter samt omfattende sikkerhets- og brannslukkingssystemer.
Yachten er også utstyrt med en 4.60 m Novamarine tender med 40 hp Yamaha påhengsmotor, Bauer dykkerkompressor, integrert badeplattform og omfattende dekkutstyr.
Kort sagt er XARGO en motorseiler med stort volum, tradisjonelt bygget, som tilbyr en sjelden kombinasjon av stålkonstruksjon, omfattende innkvartering, betydelig tankkapasitet, solide seilegenskaper og komfortabel ytelse under turseilas.
| Pris | € 350 000 |
|---|---|
| Type | Superyacht |
| Verft | Astilleros Armos-Navia |
| År | 1976 |
| Lengde | 35,15 m |
| Bredde | 7,80 m |
| Dypgang | 2,80 m |
| Skrog | Stål |
| Motorer | 2 × MTU turbocharged diesel engines, approximately 490 kW each |
| Lugarer | 8 |
| Køyer | 20 |
| Sted | Varazze, Italia |
Ekspedisjonsyacht fra 1975, 39 m LOA, omfattende ombygd for forskningsarbeid med laboratorium, verksteder, oppgradert innredning og broutstyr.
33 1997 Canados 24 motor yacht i Fiumicino, Italia, med to MAN 1,200 hp-motorer overhalt i 2025, 4 gjestelugarer og separat mannskapslugar.
16 32.09 m stålisbryter bygget av J.G. Hitzler i Tyskland i 1956/57, basert i Genova, Italia, med en Alfa/Mann 10-sylindret motor.