Xargo

VENDUTA COME PROGETTO – A SECCO A VARAZZE – COSTO STIMATO DEL RIFACIMENTO 300K EUR

XARGO è una goletta / motoveliero in acciaio di 35.15-metre, originariamente costruita nel 1976 e oggetto di un ampio refit nel 2003 da Astilleros Armos-Navia nelle Asturie, Spagna. Disegnata dal rinomato architetto navale Michel Bigoin, unisce le caratteristiche di uno yacht a vela tradizionale con autonomia, volume e comfort di uno yacht a motore.

Con un baglio di 7.80-metre, un pescaggio di 2.80-metre e circa 181 GT, XARGO offre un volume interno eccezionale per le sue dimensioni. Lo scafo e la sovrastruttura in acciaio, i ponti in teak e le importanti capacità dei serbatoi la rendono particolarmente adatta a lunghe navigazioni e a operazioni a lungo raggio.

La propulsione è affidata a due motori diesel MTU 1992 turbocompressi, ciascuno dei quali sviluppa circa 490 kW, che azionano eliche a passo fisso tramite invertitori ZF. Naviga a circa 10 knots con una velocità massima di circa 12 knots. La sua capacità carburante di 20,000-litre garantisce un’autonomia significativa, mentre 7,000 litres di acqua dolce e due dissalatori Idromar con una produzione complessiva di 500 litres/hour consentono lunghi periodi lontano dal porto.

La dotazione velica è importante, con circa 778 m² di superficie velica tra genoa, Yankee/trinchetta, spanker, vela di prua e fiocco esterno. Lo yacht è equipaggiato con sei winch elettrici 24V, sistemi di avvolgimento idraulici ed elettrici e un elica di prua idraulica da 80 hp, che le conferiscono notevole flessibilità sia a vela sia a motore.

La sistemazione è organizzata per proprietari, ospiti ed equipaggio, e comprende una cabina armatoriale doppia con due bagni e studio, una cabina ospiti doppia, quattro cabine ospiti triple e due cabine doppie per l’equipaggio. Tutte le cabine ospiti dispongono di bagno privato, rendendo XARGO particolarmente adatta a crociera privata, charter o impiego in stile expedition.

Le dotazioni aggiuntive includono due generatori da 45 kW, un generatore Onan da 22.5 kW, aria condizionata Condaria, TV satellitare, radar e GPS Furuno, pilota automatico, VHF, strumenti del vento B&G e impianti completi di sicurezza e antincendio.

Lo yacht è inoltre equipaggiato con una imbarcazione di servizio Novamarine di 4.60 m con fuoribordo Yamaha da 40 hp, compressore subacqueo Bauer, piattaforma bagno integrata e ampie attrezzature di coperta.

In sostanza, XARGO è un motoveliero di grande volume, costruito secondo la tradizione, che offre una rara combinazione di costruzione in acciaio, ampi spazi interni, notevole capacità dei serbatoi, importanti prestazioni veliche e una piacevole navigazione confortevole.

Dati principali

• Lunghezza: 35.15 m
• Baglio: 7.80 m
• Pescaggio: 2.80 m
• Stazza lorda: 181 GT
• Costruzione: scafo e sovrastruttura in acciaio
• Costruita: 1976
• Rifacimento: 2003
• Costruttore: Astilleros Armos-Navia, Spain
• Progettista: Michel Bigoin
• Motori: 2 × MTU 490 kW
• Velocità di crociera: 10 knots
• Velocità massima: 12 knots
• Carburante: 20,000 L
• Acqua dolce: 7,000 L
• Dissalatori: 500 L/h complessivi
• Superficie velica: ca. 778 m²
• Elica di prua: Idraulica, 80 hp
• Generatori: 2 × 45 kW + 22.5 kW
• Imbarcazione di servizio: 4.60 m Novamarine + Yamaha 40 hp
• Bandiera: Regno Unito