50 Nauticat 38
Nauticat 38 del 1982, ketch con timoneria interna a Torrevieja, con importanti refit, posto barca trasferibile, scafo in GRP e due cabine per un massimo di sei persone.
Nauticat 38 motorsailer a ketch con 2 cabine, 6 cuccette, un motore diesel Ford 2712E da 80 hp, elica di prua e dotazioni aggiornate.
Nauticat 38 – Motoryacht a vela a ketch robusto e ben mantenuto
Il Nauticat 38 è un motoryacht a vela a ketch solido e ben mantenuto, perfetto sia per uscite nel fine settimana sia per lunghe navigazioni nelle acque nordiche. Grazie alla sua costruzione robusta e all’ampia dotazione di equipaggiamenti, è pronto ad affrontare un’ampia gamma di condizioni. La timoneria offre visibilità a 360°, rendendo l’imbarcazione confortevole da utilizzare tutto l’anno.
L’ampio interno con due bagni e numerosi vani portaoggetti lo rende ideale per famiglie o per chi naviga a lungo raggio. L’imbarcazione offre molti vantaggi, tra cui:
Condizioni
Ben mantenuta e gradevole, con dotazioni aggiornate.
Vi preghiamo di contattarci per la dichiarazione del proprietario, con i dettagli completi degli interventi di assistenza e manutenzione. Inoltre, è stata effettuata un’ispezione tecnica indipendente che può essere condivisa su richiesta.
Disposizione
Il Nauticat 38 presenta una disposizione intelligente che privilegia sia gli spazi di vita all’aperto sia quelli interni. L’imbarcazione è facile da muovere a bordo, con un ampio ponte di poppa rialzato – un classico design Nauticat – con timoneria esterna e accesso alla plancetta di bagno.
Doppio accesso laterale alla timoneria (babordo e tribordo). La timoneria è spaziosa e comprende una zona salotto dedicata. A poppa si trova la cabina armatoriale con bagno privato, mentre a proravia sono presenti la cucina e la dinette/salone, che possono essere facilmente trasformate in una cuccetta doppia. Bagno di prua e cuccetta a V a prua. In totale 6 cuccette in 2 cabine più il salone.
L’altezza interna è di ca. 185 cm.
Tenuta di mare
Il Nauticat 38 è noto per la sua maneggevolezza sicura e prevedibile, e vi sono diversi motivi per cui è diventato un favorito tra i crocieristi d’altura e le famiglie che privilegiano comfort e stabilità:
✅ Sicuro e stabile con mare agitato
Con una chiglia lunga e dislocamento elevato (ca. 11 tonnellate), offre una navigazione morbida e stabile. Affronta con calma condizioni difficili e onde e assorbe bene il movimento – particolarmente importante nelle traversate più lunghe.
✅ Facile da manovrare a basse velocità
Sebbene non sia una barca a vela da prestazione, il potente motore e l’elica di prua (come su molti modelli) la rendono facile da manovrare nei porti stretti.
✅ Movimentazione sul ponte asciutta e sicura
L’elevato bordo libero e i robusti candelieri garantiscono sicurezza sul ponte. Il classico ponte in teak e la timoneria con piena visibilità rendono la navigazione confortevole anche con tempo avverso.
✅ Prestazioni veliche moderate
Con albero di mezzana e armamento a cutter (due fiocchi + mezzana), l’imbarcazione offre piani velici flessibili. Non è progettata per alte velocità a vela, ma si comporta bene con vento moderato – il massimo del comfort e del controllo si ottiene combinando vela e potenza del motore.
Motore & Meccanica
Dotato di un motore diesel Ford 2712E da 80 hp, con 7,151 ore motore.
È inoltre installata un’elica di prua Sleipner SP95T da 6 kW per agevolare le manovre, con comandi su entrambe le timonerie.
Basso consumo di carburante: ca. 5 litri/ora a 1,500 RPM.
Disclaimer
La Società offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire né assicurare l’accuratezza di tali informazioni né garantire le condizioni dell’imbarcazione. L’acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti, o i propri periti, di verificare i dettagli che desidera siano convalidati. Questa imbarcazione è offerta con vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro dal mercato senza preavviso.
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| Prezzo | Venduto |
|---|---|
| Tipo | Yacht a vela |
| Cantiere | Nauticat |
| Modello | 38 |
| Anno | 1979 |
| Lunghezza | 11,60 m |
| Motori | Ford 2712E diesel, 80 hp |
| Cabine | 2 |
| Posti letto | 6 |
| Località | Drøbak, Norvegia |
| Potenza totale | 80 |
| Ore motore | 7151 |
50 Nauticat 38 del 1982, ketch con timoneria interna a Torrevieja, con importanti refit, posto barca trasferibile, scafo in GRP e due cabine per un massimo di sei persone.
18 Motoveliero Nauticat 331 del 2010 a Finnsnes, con scafo in GRP, ponte in teak, 2 cabine e un nuovo motore Yanmar. Rimane ancora da eseguire il rifacimento dell’impianto elettrico.
18 Cruiser oceanico Hallberg-Rassy 43 del 2004 a St. George’s, Grenada, con 2 cabine, 2 bagni, scafo in GRP e un motore Volvo Penta D2 da 55 hp.