Nauticat 38

Nauticat 38 – Motor-sailer à gréement ketch robuste et bien entretenu

Le Nauticat 38 est un motor-sailer à gréement ketch, solide et bien entretenu, idéal tant pour les croisières de week-end que pour les longues traversées en eaux nordiques. Grâce à sa construction robuste et à sa liste d’équipement complète, il est parfaitement préparé pour faire face à un large éventail de conditions. Le poste de pilotage offre une visibilité à 360°, rendant le bateau confortable à utiliser toute l’année.

L’intérieur spacieux avec deux salles de bains et de nombreux rangements en fait un bateau idéal pour les familles ou les navigateurs au long cours. Le bateau offre de nombreux atouts, notamment :

• Deux cabines et un total de 6 couchages
• Postes de barre intérieurs et extérieurs
• Bien entretenu et amélioré
• Propulseur d’étrave
• Faible consommation de carburant – env. 5 litres/heure à vitesse de croisière

État

Bien entretenu et attrayant, avec un équipement actualisé.

Veuillez nous contacter pour obtenir la déclaration du propriétaire afin de consulter le détail des interventions et de l’entretien. De plus, une inspection technique indépendante a été réalisée et peut être communiquée sur demande.

Aménagement

Le Nauticat 38 présente un aménagement ingénieux qui privilégie à la fois les espaces de vie extérieurs et intérieurs. Le bateau est facile à circuler, avec un grand pont arrière surélevé – un aménagement classique Nauticat – doté d’une barre extérieure et d’un accès à la plateforme de bain.

Deux accès latéraux au poste de pilotage (bâbord et tribord). Le poste de pilotage est spacieux et comprend un espace salon dédié. À l’arrière se trouve la cabine propriétaire avec salle de bains privative, et à l’avant vous trouverez une cuisine et une dinette/salon, qui peuvent facilement être converties en couchage double. Salle de bains avant et couchette en V à l’étrave. Un total de 6 couchages dans 2 cabines plus le carré.

La hauteur sous barrots à l’intérieur est d’environ 185 cm.

Comportement en mer

Le Nauticat 38 est réputé pour sa tenue de mer sûre et prévisible, et plusieurs raisons expliquent qu’il soit devenu un favori parmi les navigateurs au long cours et les familles qui privilégient le confort et la stabilité :

✅ Sûr et stable par gros temps

Avec une quille longue et un déplacement important (env. 11 tons), il offre une navigation douce et stable. Il affronte les conditions difficiles et la houle avec calme et amortit bien le mouvement – particulièrement important lors des traversées plus longues.

✅ Facile à manœuvrer à basse vitesse

Bien qu’il ne s’agisse pas d’un voilier de performance, le moteur puissant et le propulseur d’étrave (comme sur de nombreux modèles) le rendent facile à manœuvrer dans les ports exigus.

✅ Manœuvres sur le pont sèches et sécurisées

Le franc-bord élevé et les garde-corps robustes assurent la sécurité sur le pont. Le pont classique en teck et le poste de pilotage avec visibilité totale rendent la navigation confortable même par mauvais temps.

✅ Performances sous voile modérées

Avec mât de misaine et gréement cutter (deux voiles d’avant + misaine), le bateau offre des plans de voilure flexibles. Il n’est pas conçu pour la vitesse sous voile, mais se comporte bien dans des vents modérés – le meilleur confort et le meilleur contrôle s’obtiennent en combinant voile et propulsion moteur.

Moteur & mécanique

Équipé d’un moteur diesel Ford 2712E de 80 hp, avec 7,151 heures moteur.
Également doté d’un propulseur d’étrave Sleipner SP95T 6 kW pour faciliter les manœuvres, avec commandes aux deux postes de barre.

Faible consommation de carburant : env. 5 litres/heure à 1,500 RPM.

Clause de non-responsabilité

L’Agence fournit les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. L’acheteur doit charger ses agents ou ses experts d’examiner les détails qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve d’une vente préalable, d’une modification de prix ou d’un retrait sans préavis.

Le courtier n’est pas un négociant ni un membre de la profession commerciale, mais un facilitateur du processus, et aucune réclamation ne peut être adressée au courtier. En Norvège, une vente entre un acheteur privé et un vendeur est régie par le « Kjøpsloven » (« The Sale of Goods Act »).

Le courtier aide avec les photos et les vidéos du bateau, les visites, l’obtention d’informations auprès du vendeur sur l’état du bateau, peut aider à faire intervenir un inspecteur pour examiner l’état du bateau, peut aider à organiser le contact avec le transporteur si nécessaire, et assiste à l’établissement d’un contrat d’achat ainsi qu’à la réception et au transfert du paiement du bateau via le compte client du courtier. En outre, le courtier conseille ou assiste le Vendeur et l’Acheteur en matière de réimmatriculation ou de radiation du navire dans le registre concerné, le cas échéant.