LINZY

Bateau de pêche puissant et bien équipé

Skippern Yachts a le plaisir de présenter LINZY – un chalutier solide et bien équipé mesurant 14.78 mètres, offrant de vastes zones de travail, un équipement de pont puissant et d’excellentes installations pour l’équipage.

Caractéristiques principales

• Nom du navire : LINZY
• Construit : 1998
• Longueur : 14.78 mètres
• Bau : 5.27 mètres
• Creux : 3.32 mètres
• Jauge brute : 45 GT
• Réservoirs de carburant : 5,500 + 3,000 litres
• Capacité totale en carburant : 8,500 litres
• Capacité en eau douce : Env. 6–7 m³
• Soute réfrigérée : Env. 40 m³

LINZY est un navire particulièrement adapté à une exploitation de pêche efficace, avec un aménagement pratique conçu pour offrir de bonnes conditions de travail, du confort et une bonne accessibilité. Elle offre une combinaison bien pensée de machines fiables, d’un équipement technique complet et de solutions pratiques, tant au-dessus qu’au-dessous du pont.

Le navire dispose d’un pont de travail spacieux équipé de laveuses à langoustines, d’un cuiseur à langoustines et d’une table de tri. Deux puissants treuils Hägglunds de 18 tonnes, deux tambours et une grue de levage pratique contribuent à l’efficacité des opérations à bord.

La passerelle est bien conçue, avec un poste de barre ergonomique et clairement organisé, où les équipements de navigation et les commandes sont idéalement disposés. L’équipement comprend un système de navigation Olex, un radar Furuno et un sondeur Furuno, un sondeur couleur Suzuki S-1600M15 et un pilote automatique Simrad.

La cuisine et le carré sont situés sur le même niveau, offrant un agencement pratique et convivial pour l’équipage. La cuisine est bien équipée, tandis que le carré offre un vaste espace pour la détente et les repas.

À l’avant, se trouve une cabine avec quatre couchettes et un petit sofa, ainsi qu’un WC et une douche séparés.

LINZY est équipé d’un système de chauffage central au diesel avec radiateurs dans tout le navire. Le système chauffe également le moteur principal, ce qui est particulièrement pratique lors d’une exploitation dans des climats plus froids. La salle de bains bénéficie en outre d’un chauffage au sol et de barres de séchage pour les gants et les vêtements de travail.

La salle des machines est spacieuse et bien agencée, offrant un bon accès pour l’inspection, l’entretien et la maintenance. Le moteur principal est un Caterpillar 3406 d’une puissance de 298 kW, associé à un réducteur Mekanord et à une hélice Berg. Le navire est également équipé d’un moteur auxiliaire John Deere et d’un générateur Kohler de 33 kW.

Une grande soute réfrigérée d’une capacité indiquée d’environ 40 m³ offre une bonne capacité de stockage pour la manutention et la conservation des captures.

LINZY a été sorti de l’eau il y a environ 2.5 mois, moment auquel un nouvel antifouling a été appliqué et les anodes sacrificielles ont été remplacées.

LINZY représente une opportunité intéressante pour toute personne à la recherche d’un solide navire de travail doté d’un équipement de pont puissant, de machines fiables et de bonnes installations pour l’équipage. La combinaison de treuils de 18 tonnes, d’un équipement complet de manutention des captures, d’une grande soute réfrigérée et d’un pont de travail spacieux fait de LINZY un navire qui mérite d’être inspecté.

Contactez Skippern Yachts pour obtenir de plus amples informations ou pour organiser une visite.

L’équipement spécifique de pêche inclus dans la vente est à convenir séparément avec l’acheteur.

Équipement et caractéristiques

Machines et installations techniques

• Moteur principal : Caterpillar 3406
• Puissance du moteur : 298 kW
• Réducteur : Mekanord
• Rapport de réduction : 5.94:1
• Hélice : Berg High Skew, 3 pales
• Moteur auxiliaire : John Deere
• Générateur : Kohler 33 kW
• 2 prises de force sur le réducteur
• Sorties hydrauliques également raccordées aux équipements auxiliaires
• Système d’hélice réversible
• Salle des machines spacieuse avec une bonne accessibilité

Navigation et électronique

• Radar Furuno, RCU-028
• Sondeur Furuno FCV-295
• Sondeur couleur Suzuki S-1600M15
• Traceur de cartes et système de navigation Olex
• Pilote automatique Simrad A2004
• 2 radios VHF Garmin
• Sailor RT2048 VHF
• Sailor RT5022 VHF
• 2 navigateurs GPS Furuno

Équipement de pont et manutention des captures

• 2 treuils Hägglunds de 18 tonnes
• 2 tambours
• Grue : Helia HLM-5S, capacité annoncée 0.75 tonnes
• Laveuses à langoustines
• 1 cuiseur à langoustines
• Table de tri
• Pont de travail spacieux

Aménagement et confort

• Cuisine bien équipée
• Carré spacieux
• Cabine avant avec quatre couchettes
• Petit sofa dans la cabine
• WC et douche
• Chauffage central au diesel avec radiateurs dans tout le navire
• Le système de chauffage central chauffe également le moteur principal
• Chauffage au sol dans la salle de bains
• Barres de séchage pour les gants et les vêtements de travail

Entretien

• Sorti de l’eau il y a environ 2.5 mois
• Nouvel antifouling
• Anodes sacrificielles remplacées