Hybrid electric gulet ketch

“Nihavent” è uno straordinario motorsailer. Questo yacht esclusivo ha una configurazione ibrida parallela, che unisce il meglio di tre mondi – vele, motore a combustione e motore elettrico.

L’accumulo aggiuntivo di batterie offre fino a 120 ore di 220V a bordo! Si tratta di una configurazione di alta gamma di forse il tipo di yacht più conviviale ed elegante – il caicco.

• 4 cabine / 8 posti letto
• Motori Diesel + Elettrici
• Solo uso privato (nessun charter)

Nihavent è in vendita a 300.000 EUR nella configurazione di base con il motore diesel e senza il sistema energetico ibrido. Con il sistema ibrido e il motore elettrico ecc., il prezzo è di 585.000 EUR. Contattateci per discuterne.

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Lo yacht caicco Nihavent è un modo fantastico per vivere la bellezza, la cultura e la storia della regione del Mediterraneo, trascorrendo al tempo stesso momenti rilassanti e piacevoli con amici, famiglia o colleghi.

A bordo di Nihavent troverete ampie e conviviali aree esterne e cabine molto spaziose sottocoperta, oltre a un invitante salone nella timoneria che può aprirsi sul pozzetto di poppa per unire gli spazi interni con quelli esterni.

L’eleganza classica e la tecnologia e le attrezzature ipermoderne sono combinate con successo in questo splendido yacht caicco. La barca dispone di un impianto ibrido parallelo, che rende possibile utilizzare in alternativa il tradizionale motore diesel, la trasmissione elettrica oppure entrambi. Questo yacht lussuoso ed ecologico può portarvi ovunque a costi contenuti.

Mai utilizzato per charter, solo ad uso privato.

Motore Diesel + Elettrico

Queste sono le caratteristiche del sistema a doppio motore:

1) Sistema di propulsione diesel:

• Uso separato: il sistema di propulsione diesel può essere utilizzato in modo indipendente.
• Su richiesta: se necessario, la barca può operare esclusivamente con il sistema di propulsione diesel.
• Caratteristiche principali: fornisce potenza meccanica diretta per spingere la barca nell’acqua

2) Il sistema elettrico ha due modalità:

• 1ª modalità (modalità elettrica completa):
  – Alimentazione a batteria: in questa modalità, il motore elettrico dell’imbarcazione funziona esclusivamente con il banco batterie.
  – Navigazione silenziosa: la barca può navigare a una velocità di 6 knots per un massimo di 5 ore senza alcun rumore.
• 2ª modalità (banco batterie + generatore):
  – Potenza combinata: il generatore integra il banco batterie.
  – Autonomia estesa: l’utilizzo del banco batterie e del generatore consente un’autonomia di navigazione significativamente maggiore, che dipende dalla capacità del carburante

Ricordate, questi sistemi offrono flessibilità ed efficienza, garantendo una navigazione fluida e la potenza

a bordo!