50 Nauticat 38
Nauticat 38 del 1982, ketch con timoneria interna a Torrevieja, con importanti refit, posto barca trasferibile, scafo in GRP e due cabine per un massimo di sei persone.
Hanse 400e del 2006 con configurazione a 3 cabine, diesel Yanmar 3JH4 39 hp, elica di prua, pannelli solari, riscaldatore e scafo rinforzato in epossidica.
Questo modello del 2006, un Hanse 400e molto ben tenuto, è ora in vendita.
Il Hanse 400e è un cruiser performante con un design moderno della carena che combina buona velocità e facilità di conduzione. Grazie alla poppa larga e alla chiglia profonda, la barca è rigida e stabile con venti sostenuti. La barca è asciutta e sicura, anche con mare formato.
Diesel Yanmar 3JH4 39 hp, utilizzato per circa 2,600 ore. Sail drive con elica Flexofold. L'elica di prua rende più facili le manovre nei porti stretti.
L'IVA norvegese è pagata, l'IVA UE non è pagata (la Norvegia è al di fuori dell'UE).
| Prezzo | Venduto |
|---|---|
| Tipo | Yacht a vela |
| Cantiere | Hanse |
| Modello | 400e |
| Anno | 2006 |
| Lunghezza | 12 m |
| Scafo | Epossidica |
| Carburante | Diesel |
| Motori | Yanmar 3JH4 diesel, 39 hp |
| Cabine | 3 |
| Località | Holmestrand, Norvegia |
| Potenza totale | 39 |
| Ore motore | 2600 |
50 Nauticat 38 del 1982, ketch con timoneria interna a Torrevieja, con importanti refit, posto barca trasferibile, scafo in GRP e due cabine per un massimo di sei persone.
18 Motoveliero Nauticat 331 del 2010 a Finnsnes, con scafo in GRP, ponte in teak, 2 cabine e un nuovo motore Yanmar. Rimane ancora da eseguire il rifacimento dell’impianto elettrico.
18 Cruiser oceanico Hallberg-Rassy 43 del 2004 a St. George’s, Grenada, con 2 cabine, 2 bagni, scafo in GRP e un motore Volvo Penta D2 da 55 hp.