50 Nauticat 38
1982 Nauticat 38 ketch med pilotkabin i Torrevieja med omfattende oppgraderinger, overførbar bryggeplass, GRP-skrog og to kabiner for opptil seks.
2020 Fountaine Pajot Astrea 42 katamaran med 4 kabiner, 8 køyeplasser, to Volvo D2-50-motorer og et dypgående på omtrent 1.25 m.
Fountaine Pajot Astréa 42 er en moderne turkatamaran utviklet for eiere som ønsker komfort, romslighet og sikre seilegenskaper i en størrelse som er svært håndterlig. Med sine elegante linjer, generøse bredde og gjennomtenkte dekksløsning tilbyr Astréa 42 en utmerket balanse mellom bokomfort, familiecruise og charterpotensial.
Uteområdene er utformet for et avslappet liv til sjøs, med en romslig aktercockpit, god bevegelsesfrihet rundt dekket og en hevet styreposisjon med utmerket sikt og kontroll. Den brede katamarankonstruksjonen gir imponerende stabilitet under seil og for anker, noe som gjør henne ideell for cruising i Middelhavet, øyhopping, lengre overfarter eller lengre opphold om bord.

Innvendig byr Astréa 42 på en lys og innbydende salong med store vinduer, et praktisk U-formet bysseoppsett og en naturlig forbindelse mellom interiøret og cockpit. Avhengig av layout leveres modellen som en eierutgave med en romslig privat suite, eller som en firekabinversjon egnet for familiebruk, gjester eller charterdrift.

Med to dieselmotorer og et effektivt seilplan er Astréa 42 bygget for å levere komfortabel cruising, lett håndtering og pålitelig ytelse. Hennes grunne dypgående på omtrent 1.25 meter gir også tilgang til ankringsplasser og cruiseområder som er vanskeligere tilgjengelige for yachter med større dypgående.
Dette er en velrenommert modell fra Fountaine Pajot, tegnet av Berret-Racoupeau Yacht Design, og representerer en sterk mulighet for kjøpere som ser etter en moderne 42-fots katamaran med imponerende volum, gjennomprøvd design og bred appell.

Ansvarsfraskrivelse
Selskapet oppgir opplysningene om dette fartøyet i god tro, men kan ikke garantere for nøyaktigheten av denne informasjonen eller for fartøyets tilstand. En kjøper bør instruere sine agenter, eller sine takstmenn, til å undersøke de detaljene kjøperen ønsker verifisert. Dette fartøyet tilbys med forbehold om forhåndssalg, prisendring eller tilbaketrekking uten varsel.
Megleren er ikke en forhandler eller en del av handelen, men en tilrettelegger av prosessen, og ingen krav kan rettes mot megleren.
Megleren bistår med bilder og video av båten, visninger, innhenting av informasjon fra selger om båtens tilstand, kan bistå med å engasjere en inspektør til å undersøke båtens tilstand, kan bistå med å arrangere kontakt med transportøren om nødvendig, og bistår med å etablere en kjøpekontrakt samt mottak og videreformidling av betaling for båten via meglerens klientkonto. I tillegg gir megleren råd til eller bistår Selger og Kjøper i forbindelse med omregistrering eller sletting av fartøyet i det relevante registeret, dersom aktuelt.
| Pris | € 320 000 |
|---|---|
| Type | Seilbåt |
| Verft | Fountaine Pajot |
| Modell | Astrea 42 |
| År | 2020 |
| Lengde | 12,80 m |
| Dypgang | 1,25 m |
| Drivstoff | Diesel |
| Motorer | 2 × Volvo D2-50, approx. 950 engine hours |
| Lugarer | 4 |
| Køyer | 8 |
50 1982 Nauticat 38 ketch med pilotkabin i Torrevieja med omfattende oppgraderinger, overførbar bryggeplass, GRP-skrog og to kabiner for opptil seks.
18 2010 Nauticat 331 motorseiler i Finnsnes, med GRP-skrog, teakdekk, 2 lugarer og en ny Yanmar-motor. Elektrisk refit gjenstår fortsatt.
18 2004 Hallberg-Rassy 43 blåvannskrysser i St. George’s, Grenada, med 2 lugarer, 2 bad, GRP-skrog og en Volvo Penta D2 55 hp motor.