Catamarano Fountaine Pajot Astrea 42 del 2020 con 4 cabine, 8 posti letto, due motori Volvo D2-50 e un pescaggio di circa 1.25 m.
Il Fountaine Pajot Astréa 42 è un moderno catamarano da crociera progettato per armatori che desiderano comfort, spazio e prestazioni di navigazione sicure in dimensioni molto gestibili. Con le sue linee eleganti, il baglio generoso e una disposizione del ponte intelligente, l'Astréa 42 offre un eccellente equilibrio tra comfort per la vita a bordo, crociera familiare e potenziale per il charter.
Le aree esterne sono progettate per una vita rilassata in mare, con un ampio pozzetto di poppa, agevole movimento sul ponte e una postazione di governo rialzata che offre ottima visibilità e controllo. La larga piattaforma del catamarano garantisce un'impressionante stabilità a vela e all'ancora, rendendola ideale per la crociera nel Mediterraneo, il giro delle isole, traversate più lunghe o soggiorni prolungati a bordo.
All'interno, l'Astréa 42 offre un salone luminoso e accogliente con ampie finestre, una pratica cucina a U e una naturale continuità tra gli interni e il pozzetto. A seconda della disposizione, il modello è disponibile in versione armatoriale con una generosa suite privata, oppure in versione a quattro cabine adatta all'uso familiare, agli ospiti o all'attività charter.
Spinta da due motori diesel e dotata di un efficiente piano velico, l'Astréa 42 è costruita per offrire una navigazione confortevole, una conduzione semplice e prestazioni affidabili. Il suo pescaggio ridotto di circa 1.25 metri consente inoltre l'accesso a rade e aree di crociera più difficili da raggiungere per yacht con maggiore pescaggio.
Si tratta di un modello molto apprezzato di Fountaine Pajot, progettato da Berret-Racoupeau Yacht Design, e rappresenta un'ottima opportunità per chi cerca un catamarano moderno di 42 piedi con volumi eccellenti, un progetto collaudato e un forte appeal sul mercato.
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| Prezzo | € 320.000 |
|---|---|
| Tipo | Yacht a vela |
| Cantiere | Fountaine Pajot |
| Modello | Astrea 42 |
| Anno | 2020 |
| Lunghezza | 12,80 m |
| Pescaggio | 1,25 m |
| Carburante | Diesel |
| Motori | 2 × Volvo D2-50, approx. 950 engine hours |
| Cabine | 4 |
| Posti letto | 8 |
50 Nauticat 38 del 1982, ketch con timoneria interna a Torrevieja, con importanti refit, posto barca trasferibile, scafo in GRP e due cabine per un massimo di sei persone.
18 Motoveliero Nauticat 331 del 2010 a Finnsnes, con scafo in GRP, ponte in teak, 2 cabine e un nuovo motore Yanmar. Rimane ancora da eseguire il rifacimento dell’impianto elettrico.
18 Cruiser oceanico Hallberg-Rassy 43 del 2004 a St. George’s, Grenada, con 2 cabine, 2 bagni, scafo in GRP e un motore Volvo Penta D2 da 55 hp.
