Bavaria 37 del 2001 in versione armatoriale con due cabine, un ampio bagno, un salone spazioso e un motore diesel Volvo Penta con saildrive.
Una splendida Bavaria 37 in versione armatoriale è ora in vendita.
Dotazioni standard
Questo Bavaria del 2001 in “versione armatoriale” è una fantastica barca a vela che unisce comfort e soluzioni pratiche, sia per brevi uscite nel fine settimana sia per crociere più lunghe.
Con una solida qualità costruttiva e un progetto accurato, l’imbarcazione offre un’esperienza sicura e confortevole in navigazione. È ideale sia per velisti esperti sia per chi desidera muovere i primi passi nel mondo della vela. L’attuale proprietario ha in passato posseduto, tra le altre, barche Hallberg-Rassy ed è rimasto molto soddisfatto del Bavaria 37, che è ora in vendita.
La barca è stata ben mantenuta e viene venduta con tutta l’attrezzatura necessaria per una navigazione sicura e piacevole.
Layout
Questa barca presenta un layout molto ben studiato, con due cabine spaziose, perfette sia per la privacy sia per il comfort. L’armatore dispone della propria cabina, che offre tranquillità e spazio per il relax.
L’ampio bagno è ideale sia per l’uso quotidiano sia per soggiorni prolungati a bordo, con molto spazio per la doccia.
Il salone e la cucina open space e ariosi offrono ampio spazio per la convivialità, con tutto a portata di mano. La cucina è efficiente e ben attrezzata, con molto piano di lavoro e soluzioni intelligenti di stivaggio.
Seaworthiness
La barca è nota per la sua eccellente tenuta di mare, offrendo sia stabilità sia velocità in tutte le condizioni. Con una carena ben bilanciata e una buona manovrabilità, è facile da condurre sia con mare calmo sia quando il vento aumenta. Questo rende l’imbarcazione ideale sia per piacevoli crociere sia per rapide uscite in mare. È sicura, stabile e offre un’esperienza confortevole sia per lo skipper sia per l’equipaggio, sia in acque tranquille sia su rotte più impegnative.
Alcune recensioni della barca:
Bavaria 37 è considerata un’ottima cruiser familiare che combina soluzioni pratiche con una navigazione reattiva. Nei test con vento leggero e medio (5–7 knots), la barca ha raggiunto velocità fino a 6 knots ed è risultata facile da manovrare, con accelerazione fluida e virate agevoli. I sistemi di controllo sono ben posizionati e facili da utilizzare, rendendo l’imbarcazione adatta a velisti con diversi livelli di esperienza. – Canadian Boating
Secondo una recensione di Skippo, la Bavaria 37 Cruiser privilegia il comfort di navigazione rispetto alla massima velocità. La barca offre una conduzione semplice e un’esperienza di vela tranquilla, puntando su comfort e facilità d’uso più che sulle prestazioni assolute. Gli interni sono luminosi e spaziosi, con soluzioni studiate per il bagno, la cambusa e il layout generale, contribuendo a una piacevole esperienza a bordo. – Skippo
La Bavaria 37 è una cruiser veloce e filante, facile da condurre a vela. La barca è ideale per le coppie che desiderano esplorare le zone costiere con stile e comfort. Con una timoneria leggera e la capacità di mantenere velocità intorno a 6 knots con vento di 10–12 knots, offre un’esperienza di navigazione davvero soddisfacente. – Boating New Zealand
Motore e impianti meccanici
Il motore di questa barca è un affidabile diesel Volvo Penta, che offre buona potenza e lunga durata.
È stato sottoposto a manutenzione regolare, si avvia al primo tentativo (richiede candelette) e garantisce un funzionamento stabile durante tutto l’anno.
Disclaimer
La Società fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantirne né assicurarne l’accuratezza, né garantire le condizioni dell’imbarcazione. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti, o i propri periti, di verificare i dettagli che desidera vengano accertati. Questa imbarcazione è offerta salvo vendita preventiva, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Il Broker non è un concessionario né parte del commercio, ma un facilitatore del processo, e non possono essere presentati reclami al Broker. In Norvegia, una vendita tra acquirente privato e venditore è regolata dalla “Kjøpsloven” (“The Sale of Goods Act”).
Il broker assiste con foto e video della barca, visite a bordo, raccolta di informazioni dal venditore sulle condizioni della barca, può assistere nell’ingaggiare un ispettore per esaminare le condizioni della barca, può assistere nell’organizzare il contatto con il vettore se necessario, e assiste nella stipula del contratto di acquisto e nel ricevimento e inoltro del pagamento per la barca tramite il conto clienti del broker. Inoltre, il broker fornisce consulenza o assistenza a Venditore e Acquirente in relazione alla reimmatricolazione o alla cancellazione dell’imbarcazione nel relativo registro, se applicabile.
| Prezzo | Venduto |
|---|---|
| Tipo | Yacht a vela |
| Cantiere | Bavaria |
| Modello | 37 |
| Anno | 2001 |
| Carburante | Diesel |
| Motori | Volvo Penta diesel engine with saildrive |
| Cabine | 2 |
| Località | Holmestrand, Norvegia |
50 Nauticat 38 del 1982, ketch con timoneria interna a Torrevieja, con importanti refit, posto barca trasferibile, scafo in GRP e due cabine per un massimo di sei persone.
18 Motoveliero Nauticat 331 del 2010 a Finnsnes, con scafo in GRP, ponte in teak, 2 cabine e un nuovo motore Yanmar. Rimane ancora da eseguire il rifacimento dell’impianto elettrico.
18 Cruiser oceanico Hallberg-Rassy 43 del 2004 a St. George’s, Grenada, con 2 cabine, 2 bagni, scafo in GRP e un motore Volvo Penta D2 da 55 hp.
