28 m aluminium yacht Antsiva

Il veliero da spedizione in alluminio di 28 m “Antsiva” è ora in vendita tramite Skippern Yachts.

Scoprite ANTSIVA, l’imbarcazione a vela oceanografica di 28 metri che da oltre due decenni ha dato forma alla ricerca scientifica in tutto l’Oceano Indiano. Dal Canale di Mozambico ai remoti arcipelaghi di Europa, Juan de Nova e Glorieuses, ha costituito una piattaforma affidabile per 51 missioni e oltre 200 scienziati imbarcati.

Costruita in alluminio e progettata come piattaforma logistica multipurpose sostenibile, ANTSIVA offre ciò che poche imbarcazioni sanno garantire: autonomia di lungo raggio, consumi di carburante estremamente ridotti e la libertà di raggiungere luoghi che la maggior parte delle navi semplicemente non può raggiungere.

🌊 CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• 28m LOA · 7.2m beam · Versatilità a pescaggio ridotto
• Autonomia di 6,000+ miles — costruita per spedizioni di 10–40 giorni
• Navigazione a 9 knots a vela + motore ausiliario
• Fino a 10 scienziati o esploratori ospitati nel massimo comfort
• Laboratorio modulare di 20 m², capacità fino a 10 tons di attrezzature
• Camera iperbarica, compressori, supporto completo per immersioni
• Suite di ricerca avanzata: ecoscandaglio multibeam, drone subacqueo (60m), comunicazioni satellitari, AIS, Iridium Go
• Costruzione in alluminio per garantire durata in regioni remote Dallo studio delle barriere coralline alle missioni di biodiversità in aree incontaminate e alla produzione cinematografica, ANTSIVA offre un livello di indipendenza e capacità senza pari nella sua categoria. È nel suo elemento dove le carte nautiche sbiadiscono, le barriere emergono e ha inizio la scienza.

Pronta a partire.

COSTRUZIONE

Scafo, Coperta & Sovrastruttura :

• Lo scafo, la coperta e la sovrastruttura sono realizzati in lega di alluminio marino 5083 e 5086 H111.
• La lamiera della chiglia è 16/12/8mm. Le lamiere del fondo sono 12/16mm. Le fiancate dello scafo, 10/12mm al centro e le fiancate superiori sono 6mm. La coperta, il tettuccio e il pozzetto sono di 5mm.
• Una chiglia retrattile.
• Lo yacht può essere arenato sul fondo .
• Il zavorramento di 7.5 tons di piombo nella parte inferiore della chiglia
• 4 paratie stagne.
• Lo scafo è isolato sopra la linea di galleggiamento con 180mm di lana di roccia e schiuma di poliuretano e il lato inferiore della coperta con 100mm.

Chiglia & Timone:

• Una chiglia retrattile in alluminio costruita secondo profilo NACA
• Un martinetto idraulico per alzare e abbassare la chiglia
• Doppio timone in alluminio 8mm costruito secondo profilo NACA.
• Asse del timone in alluminio, diametro 100 mm, con anelli Ertalon.

Protezione catodica :

• 2 x anodo sacrificale sulla chiglia.
• 2 x anodo sacrificale sui timoni.
• 4 x anodo sacrificale all’uscita dei timoni di poppa
• 2 x anodo sacrificale sulle eliche

MACHINERY

Motori, Riduttori, Eliche:

• 2 x Baudouin 4W105 – 130HP.
• Riduttori : ZF63
• 2 x assi portaelica, acciaio inox, diam 60mm.
• 2 x eliche a 4 pale 27-21L75 – 27-21R75 – diametro 690mm.
• Tenuta dell’asse portaelica, PSS.
• Isolamento sala macchine in lana di roccia, schiuma di poliuretano e piastra in acciaio inox a prova di esplosione
• Accesso alla sala macchine attraverso una porta stagna.

Manutenzione & Prestazioni :

• Ore motore – 6 000.
• Tutte le manutenzioni annuali sono state eseguite secondo le raccomandazioni Baudouin.
• Velocità operativa sotto motore – crociera 6 knots, massima 10 knots.
• Velocità di crociera – circa 6 knots a 1200 rpm.
• Velocità massima – circa 10 knots a 2000 rpm.
• Consumo di carburante alla velocità di crociera – circa 11 litres per hour.
• Autonomia alla velocità di crociera – circa 4000 Nm.

Idraulica

• Una pompa idraulica collegata al motore di propulsione di sinistra (frizione elettromagnetica) viene utilizzata per alzare la chiglia e le ancore.
• Un’altra, più piccola unità di potenza (2.2 kW) si trova sotto l’albero di maestra ed è utilizzata per azionare il rollafiocco e il vang.
• Un’altra unità di potenza si trova a prua (3 kW) ed è utilizzata per il genoa e il boma di carico da 1.2-ton.
• Un’ultima nella timoneria (2.2 kW) è accoppiata all’autopilota.

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di Tensione:

• Alimentazione 230V AC per servizi di bordo
• Alimentazione 24V DC per strumenti di navigazione e dotazioni di sicurezza : pompe, pompe di sentina, luci di navigazione
• Alimentazione 12V DC per apparecchiature di navigazione e comunicazione solo 12V.
• Alimentazione 380V AC per compressori da immersione
• L’imbarcazione dispone di 230V AC con numerose prese di tipo europeo installate in tutta l’imbarcazione
• L’alimentazione di bordo è fornita da uno dei 3 generatori oppure da un caricabatterie/inverter Victron
• Oltre alle prese di corrente europee standard, sono presenti 2 prese industriali 16A 380V AC tipo shorepower nell’area laboratorio e sul ponte e una 63A 220V per utensili/attrezzature ad alto assorbimento.

Banchi Batterie :

• Banco batterie servizi : dedicato all’alimentazione di bordo e agli strumenti di navigazione : capacità totale 1120Ah a 24V
• Ogni motore di propulsione e generatore dispone del proprio banco batterie dedicato
• Avviamento motore: batteria 24V (120Ah).
• Avviamento generatore: batteria 12V (120Ah),
• Banco tampone di batterie 12V per fungere da batterie radio di emergenza e backup per elettronica e apparecchiature di navigazione.

Alimentazione :

• Generatore diesel 220V – 10Kva Sole
• Generatore diesel 380V – 17Kva Sole
• Generatore diesel 380V – 20Kva Kohler
• Alternatore sul motore 75A / 24V
• Parco fotovoltaico : 2200 W, posizionato sullo scafo

Caricabatterie :

• Victron – Quattro 24V /5000VA/ 120A caricabatterie inverter che gestisce la ricarica delle batterie e alimenta tutti i consumatori a 230 V
• Victron – Smart Solar MPPT 250/70 regolatore di carica

SISTEMI IDRAULICI E SANITARI

Acqua Dolce & Impianto Idrico :

• Acqua dolce in pressione per cucina, docce e doccia nel pozzetto.
• Watermaker, 230V – 200L/hour.

Pompe di sentina:

• 8 pompe di sentina elettriche. Ogni pompa è dotata di allarmi acustici:

2 in sala macchine, 2 in cucina, 2 nella cabina di prua, 2 nelle cabine di poppa.

Altre Pompe:

• 2 x pompe acqua di mare per i WC (scarico)
• 2 x pompe acqua di mare per lo scarico del WC.
• Pompa acqua di mare (230V) per lavaggio catena e ancore
• Pompa di scarico acque grigie, elettrica (pompa a membrana).

SERBATOI

Carburante :

• Capacità totale carburante circa 7 200L, in 3 serbatoi
• Il carburante viene trasferito al day tank tramite un collettore utilizzando una pompa elettrica 230V DC. Durante il processo di trasferimento tutto il carburante passa attraverso due filtri carburante, separatore acqua/turbina Racor e un filtro di carta usa e getta. Il collettore di trasferimento carburante include inoltre valvole di intercettazione separate per tutti i servizi diesel.
• Ulteriori filtri Racor a turbina sono installati in sala macchine e alimentano motori e generatori.

Acqua Dolce :

• Capacità acqua circa 1200 lit. In un serbatoio

Serbatoi di Raccolta Acque Grigie e Nere:

• 2 x serbatoi acque nere – serbatoio di prua circa 220L e serbatoio di poppa circa 220L
• 1 serbatoio acque grigie 200L

APPARECCHIATURE DI NAVIGAZIONE

Alla tavola da carteggio:

• Computer autopilota Simrad NAC3
• Controllore autopilota Simrad AP44,
• Display Simrad IS42
• Display Furuno RD 33
• GPS Furuno GP39
• GPS Furuno SCX21
• Radio VHF Navicom RT-550 (DSC)
• Radio VHF RadioOcean RO6700 (DSC)
• Transceiver AIS EMTrak, 5W
• 2 x ecoscandaglio Furuno
• 2 x sensori vento / anemometri : CVF3 e Simrad
• Ecoscandaglio multibeam WASSP – 224 beams fino a 200m – Sound WMB160
• Radar Simrad Halo 48 + Display R2009
• Barometro digitale plug and play.
• 2 computer – TimeZero Professional con Personal Bathymetric Generator
• Iridium GMDSS LT3100S

Nel pozzetto :

• Controllore autopilota Simrad AP48,
• 2 x Display Simrad IS42
• Display Furuno RD 33

Nella cabina del comandante :

• Display remoto Furuno RD33

DOTAZIONI DI BORDO

Cucina:

• Lavello doppio in acciaio inox con acqua in pressione.
• Forno a gas a 3 fuochi basculante ENO
• 1 frigorifero Liebherr 330L.
• 1 congelatore a pozzetto Siemiens 280L
• 2 x congelatore verticale Zanussi 280L
• 1 lavatrice Samsung 7kgs
• 1 forno elettrico Seb

Docce di Prua e Poppa:

• 2 x WC elettrico con scarico ad acqua di mare.
• 2 x lavabo
• 2 x docce

Ventilazione :

• L’imbarcazione beneficia di un’ottima ventilazione naturale grazie alla posizione e all’orientamento degli oblò di coperta
• 1 x unità di aria condizionata nell’area laboratorio. Climma 9000 BTU
• Ventilazione tramite ventilatori nelle cabine.

ACCOMMODATION

• Alloggio confortevole per 12-14 persone, in 5 cabine
• 4 cabine di poppa : 3 cabine doppie e 1 singola
• Una cabina di prua con 4 cuccette e uno spazio scrivania
• 2 x compartimenti bagni/docce
• Un grande salone per riunioni, relax o visione video
• Uno spazio scrivania e tavolo carteggio
• Una grande area salone/cucina per i pasti.
• Al centro dell’imbarcazione, un vasto spazio tecnico di 20m² accessibile tramite porta stagna è suddiviso in 3 parti :
  • un’area per laboratorio / congelamento
  • un’area per lo stivaggio di attrezzature voluminose : (possibilità di stivare 10 tons di attrezzature per un volume di 20 m3)
  • un’officina completa per eseguire la maggior parte delle riparazioni a bordo

• Questo spazio è modulare e può essere adattato alle esigenze di ciascuna spedizione. Sono presenti ampie aperture sul ponte (145 × 85) per imbarcare attrezzature voluminose.
• È disponibile una presa di corrente 220V 63Amps con relativo interruttore per alimentare vari dispositivi.
• Due piccoli gavoni a prua offrono un’elevata capacità di stivaggio aggiuntiva.

Sala macchine:

• Accessibile tramite porta stagna, una vasta sala macchine di 33m3
• Isolamento con lana di roccia, schiuma di poliuretano e piastra in acciaio inox a prova di esplosione
• Uno spazio officina con scaffali e aree di stivaggio organizzate.
• Un ventilatore centrifugo 900m3/h
• Una stazione antincendio a CO2, dotata di allarme e attivazione remota

ATTREZZATURE DI COPERTA

Winch :

• 2 x Andersen 82 3ST, winch elettrici per le scotte del genoa.
• 2 x Andersen 62, winch self-tailing per scotta randa e drizze
• 1 x Andersen 52, winch elettrico per il rolla-randa.
• 2 x winch self-tailing Lewamar 50 sull’albero di poppa
• 2 x winch self-tailing Andersen 52 sull’albero di prua
• 2 Andersen 50 winch self-tailing per il carrello del genoa
• Pulegge e attrezzature di coperta di Antal, Lewmar e Andersen.

Vele:

• Tutte le vele di Vega Voiles Sailmakers.
• Vela maestra, Tri-radial Hydranet, 76m2 su rolla-albero Reckman
• Vela di prua, Tri-radial Hydranet, 75m2 su rollafiocco manuale Profurl-52
• Trinchetta, Dacron, 45m2 su rollafiocco elettrico Bamar
• Genoa, Tri-radial Hydranet, 155m2 su rollafiocco idraulico Rondal MK2

Attrezzature di ancoraggio & ormeggio :

• Salpancora idraulico Data DZC2002HBS-16K, con 2 capstan e 2 wildcast. Tiro di linea 2T
• Catena dell’ancora 16mm, 2 x 100 m.
• 2 x ancora in acciaio inox, 140 kg

Gru :

• Boma di carico idraulico 1.2 ton, situato al centro dell’imbarcazione
• Gru a cavalletto con capacità di sollevamento di 500kgs, situata a poppa

DOTAZIONI DI SICUREZZA

• 2 zattere di salvataggio per 15 persone ciascuna, aggiornate
• Dotazioni pirotecniche aggiornate (fuochi a mano, razzi e fumogeni)
• 15 tute di sopravvivenza
• 18 giubbotti di salvataggio
• 4 boe di salvataggio / sagola di sicurezza e luci di rovesciamento
• 10 pompe di sentina che erogano 30 m3/hour
• 2 VHF portatili GMDSS
• Transceiver AIS SART
• Radiofaro EPIRB 406 Mhz
• Stazione Iridium GMDSS (voce & dati)
• Ossigeno medicale: 30m3

Dotazioni Antincendio :

• Sistema antincendio CO2 in sala macchine con allarme
• 10 estintori a polvere ABC distribuiti in tutte le aree dell’imbarcazione
• Pompa combinata di lavaggio coperta e manichetta antincendio ad acqua di mare.

SUPPORTO PER IMMERSIONI

• 18 bombole da sub, doppie uscite, 10 liters a 300 bars
• 9 equipements : BCD + regolatori 300 bars
• 3 compressori Bauer : 2 x 12m3/h (380v) + 1 x 8.5m3/h (220v)
• Una capacità di gonfiaggio di 15 bombole per hour
• 4 bombole di ossigeno B50 + 2 B6 per i gommoni subacquei + con regolatore di flusso e maschera con diffusore
• Una camera iperbarica HAUX Medicom

TENDERS

• Natante Rigiflex 4m con 25HP Yamaha – 6 persons
• Imbarcazione da immersione in alluminio costruita su misura, progettata per essere fissata sul ponte durante le lunghe traversate. Questa barca di 6m è equipaggiata con un 140HP Suzuki, un chartplotter GPS, un trasmettitore AIS e una radio VHF fissa impermeabile. Può ospitare 10 subacquei completamente equipaggiati