Ogni vendita è una storia. Ecco alcuni degli yacht e delle navi a cui abbiamo aiutato a trovare nuovi armatori.
Natante Nimbus Nova 35 HT del 2006 con 2 cabine, 4 posti letto e due motori Volvo Penta D4 da 260 hp.
5 Trawler Fleming 55 in Sardegna, con interni rinnovati, strumentazione aggiornata e stabilizzatori idraulici.
6 2010 Nor Star 290 cabin cruiser con 2 cabine, 6 cuccette, Volvo Penta D4 diesel da 260 hp, nuovo blocco motore nel 2019 e nuovo piede poppiero nel 2022.
6 Classica imbarcazione a vela in legno costruita nel 1924 a Thurø, in Danimarca, situata a Rådhuskaia a Oslo e impiegata per servizi passeggeri e charter.
9 2008 Azimut Atlantis 47 HT con due cabine doppie, tettuccio rigido elettrico, impianti aggiornati e due motori Volvo Penta D9-575.
4 Yacht Ferronavale 33 m Patara, costruito nel 1950 e completamente refittato negli ultimi 3 anni, con propulsione ibrida parallela e spazi aperti sottocoperta.
10 Yacht a motore in alluminio Osvik 49 con 3 cabine, 7 cuccette, flybridge, ponte di poppa e motore diesel MAN da 560 hp.
Osvik 46 costruita in Norvegia con scafo in alluminio da 8 mm, due motori Volvo da 230 hp, flybridge, salone, cabina a prua e cabina a poppa.
MS Langøysund è un'unità con scafo in acciaio del 1954, costruita in Norvegia, lunga 25.1 m, con 9 cabine e un motore principale Caterpillar D353.
Mainship 45 Trawler del 2008 a Oslo con due cabine, flybridge, 2 × 440 hp Yanmar diesel e circa 670 ore motore.
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