Los yates clásicos se enfrentan a una nueva ola de interés

Como un poderoso contrapeso a la constante incorporación de nuevos barcos, tecnologías modernas y materiales avanzados, estamos presenciando una renovada fascinación por los yates clásicos.

A pesar de todas las posibilidades que ofrece el diseño moderno y la innovación, muchos de nosotros seguimos sintiendo la llamada del pasado, en busca de la embarcación clásica definitiva. ¿Es nostalgia? ¿Es un reconocimiento del saber náutico y la artesanía naval de siglos atrás? No podemos afirmarlo con certeza, pero la tendencia es clara: los yates clásicos están viviendo un notable resurgir.

La madera está pasada de moda. ¡Error!

En los países nórdicos, una tendencia clara en las últimas décadas ha sido el alejamiento de las embarcaciones de madera, y la fibra de vidrio (GRP) se ha convertido en la opción dominante. El aluminio y el acero también están reconocidos —sobre todo para uso comercial—, pero rara vez se adoptan en el mercado privado de ocio.

Poseer una embarcación de madera se ha convertido cada vez más en un hobby para unos pocos. Estas embarcaciones exigen tiempo y atención, y en el mundo actual, donde el trabajo y las obligaciones consumen la mayor parte de nuestra energía, cada vez menos personas están dispuestas a dedicar horas al mantenimiento.

Sin embargo, en toda Europa, el interés por los clásicos de madera está en auge. En Noruega y Suecia, por ejemplo, encontrará una increíble variedad de yates de madera, muchos de ellos pasados por alto por los compradores locales, pero muy codiciados por los aficionados del extranjero. Para el comprador adecuado, estas embarcaciones son tesoros ocultos a la espera de ser redescubiertos.

¿Todo era mejor antes?

Hay una belleza innegable en las elegantes líneas de un yate de madera bien construido del siglo XX, elaborado con técnicas arraigadas en los siglos XVII, XVIII y XIX. A medida que la navegación de recreo crecía con el auge de la clase media, la madera era el material natural de elección, dando lugar a embarcaciones que eran a la vez duraderas y elegantes.

Pero esto no es una lección de historia: es un reflejo de lo que vemos hoy. Muchos entusiastas se están alejando de los modernos, estilizados y, en cierto modo, estériles yates de fibra de vidrio, que a menudo priorizan la distribución interior y los cristales tintados por encima del espíritu marinero. En su lugar, buscan la esencia “auténtica” de un barco, una que evoque los veranos de la infancia, travesías inolvidables y aventuras atemporales con la familia y los amigos.

A continuación, algunos de los modelos clásicos que están despertando interés internacional:

Arriba: Comtesse 49 – el “yate de Onassis”

Arriba: Storebro 34 – el “Royal Classic” (y una segunda opción aquí)

Arriba: C G Pettersson

Arriba: Sloep