Yate de expedición de 72m en venta a un precio increíble

Explore los territorios aún inexplorados del mundo en el lujoso yate de expedición de 72m ‘Sarsen’, ahora disponible a un precio sin precedentes. Perfecto para aventureros y amantes del océano.

Descubra lo último en exploración polar: el yate Sarsen de 72m

Embárquese en el viaje de su vida con el yate de expedición de 72m Sarsen, una embarcación diseñada para conquistar los entornos más remotos y exigentes. Construido por los reconocidos astilleros noruegos Mjellem and Karlsen, este yate ofrece una extraordinaria combinación de lujo y funcionalidad.

Anteriormente anunciado en 3.1 million EUR, el Sarsen está ahora abierto a ofertas y podría ser suyo por tan solo 1 million EUR o incluso menos.

Durante la etapa del anterior propietario, el astillero realizó mejoras en Sarsen por casi 20 million EUR y el estándar general es alto.

El yate se encuentra actualmente al 80% de una completa refitación, lo que garantiza que cumple con los más altos estándares de seguridad y rendimiento. Ideal para expediciones polares, el Sarsen está equipado para afrontar las condiciones más extremas, convirtiéndolo en la elección perfecta para exploradores intrépidos y amantes del océano.

Arriba: Antes de montar la cubierta para helicóptero

Aquí con la cubierta para helicóptero actual en la proa

Diseñado para ofrecer durabilidad y confort en condiciones extremas

El Sarsen no es un yate más; es un santuario reforzado construido para soportar los entornos más hostiles. Construido en acero macizo y clasificado por DNV como buque de clase hielo (C), este yate está diseñado para ofrecer resistencia. Tanto si navega por aguas heladas como si cruza mares agitados, el Sarsen promete una travesía segura y estable.

Más allá de su robusto exterior, el yate también garantiza confort y lujo para sus pasajeros. Con una autonomía de 7,000 millas náuticas, podrá explorar territorios inexplorados sin renunciar al confort ni al estilo.

El yate puede alojar hasta 33 tripulantes y 17 invitados en 8 camarotes VIP, ofreciendo amplio espacio para todos a bordo.

La extravagancia interior se une a la funcionalidad más sólida

Adéntrese en el Sarsen para descubrir un interior que rivaliza con los mejores hoteles de cinco estrellas. El yate cuenta con 8 camarotes VIP, cada uno diseñado para ofrecer el máximo confort y lujo.

Además de sus zonas de descanso, el Sarsen dispone de una sauna y una sala de fitness, permitiendo a los invitados relajarse y mantenerse en forma incluso en los lugares más remotos.

A pesar de sus lujosas prestaciones, el Sarsen nunca compromete la funcionalidad. El yate incluye una estructura en A y una grúa con capacidad de 11 tonnes, lo que lo equipa sobradamente para diversas expediciones y actividades de investigación. Varias otras grúas y una cubierta para helicóptero aumentan aún más su versatilidad, asegurando que esté preparado para cualquier aventura.

Especificaciones técnicas que distinguen al Sarsen

El Sarsen está propulsado por un motor diésel Bergen de 2,250 hp, complementado por dos motores auxiliares CAT y un generador de emergencia recién instalado. Esta robusta instalación motriz permite al yate navegar con comodidad a 10 nudos, con una velocidad máxima de 14 nudos. Las especificaciones técnicas del Sarsen lo hacen destacar en el mundo de los yates de expedición.

Diseñado para cumplir con DNV class 1 A1 ICE (C) 1CMV, EO standards, el Sarsen está equipado para expediciones polares. La sólida construcción del yate y su avanzada ingeniería lo convierten en una opción fiable para quienes desean explorar los entornos marinos más exigentes del mundo.

El casco:

• El casco ha sido sacado a dique seco y granallado dos veces, reparado donde ha sido necesario y pintado.
• El casco ha sido medido y se ha comprobado que está sólido, tanto el exterior como todas las paredes interiores del casco. Recibiremos el informe con las mediciones del casco.

Motores y mecánica:

• El motor principal es un diésel Bergen de 1986 (durante un período Bergen Engines fue propiedad de Rolls Royce Marine). El motor ha sido revisado y funciona bien.
• Los motores auxiliares son 2 x Caterpillar, ambos nuevos. La producción de kW de cada uno debe documentarse.
• El barco tiene propulsores de proa y popa, revisados.
• Varias grúas en el barco, una grúa es totalmente nueva.
• La grúa con estructura en A en popa tiene una capacidad de elevación de 11 tons.

Estructura:

• La proa ha sido moderada.
• La cubierta para helicóptero es nueva y cuenta con un transportador hidráulico para que los pasajeros puedan desplazarse fácilmente desde la cubierta para helicóptero hasta la zona de recepción en el puente. La cubierta también dispone de un sistema de repostaje. La cubierta es plegable para encajar dentro de la proa.
• El club de playa para buceadores en popa puede bajarse 2 meters por debajo del nivel del mar.
• La altura libre en algunos lugares es de tan solo 195 cm (según mi estimación), pero está aprobada conforme a los requisitos mínimos de altura libre.

Sistemas:

• Toda la ventilación y el aire acondicionado son nuevos, y el trabajo relacionado con la ventilación está prácticamente terminado.
• Todo el equipo de navegación (Furuno?) ya ha sido adquirido y está almacenado. La consola para el equipo de navegación en el puente debe fabricarse.
• Los sistemas y equipos de seguridad están almacenados y se entregan con el barco.
• Gran capacidad de tanques de agua dulce, acompañada de desalinizadoras avanzadas y eficientes y tanques de agua de alta presión.
• Gran capacidad de combustible y autonomía de hasta 7.000 nm. El barco ha sido utilizado para circunnavegación (dos veces).
• Nueva bomba de lastre.

Eléctrico:

• El trabajo eléctrico también está casi terminado, pero aún debe completarse. Los transformadores son antiguos, pero han sido comprobados, megged (comprobados para corriente parásita) y se ha constatado que están todos bien.
• Se ha preparado una sala y el cableado de datos para que funcione como centro de datos. Esto podrá aprovecharse más adelante.

Interior:

• Cocina y maquinaria de cocina de alta calidad
• Lavadero/laundry room bien equipado y espacioso con lavadoras profesionales.
• Todas las estancias tienen muy buen aspecto y están cerca de su finalización.
• El mobiliario interior está almacenado y se entrega con el barco.

Varios:

• Muchos espacios de almacenamiento
• Mucho espacio libre para las necesidades requeridas, almacenamiento etc

Cómo hacer suyo el Sarsen: pasos para adquirir la propiedad

¿Le interesa convertir el Sarsen en suyo? El proceso es sencillo y comienza contactándonos para obtener más información. Nuestro equipo inspeccionó el yate en mayo de 2023 y puede proporcionar información detallada y asesoramiento para ayudarle a tomar una decisión informada.

Dado su estado actual de refit y su precio reducido, esta es una oportunidad única para adquirir un yate de expedición de clase mundial por una fracción de su coste original. No pierda la oportunidad de ser propietario del Sarsen y emprender aventuras sin igual. Contáctenos hoy mismo para dar el primer paso hacia la adquisición.

Contacto: post@skippern.no

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