Windy 27 Solano

Nous proposons à la vente un Windy 27 Solano en très bon état d’entretien. Il s’agit d’un day cruiser haut de gamme de la marque norvégienne Windy, reconnue pour sa qualité jusque dans les moindres détails. Ce bateau est un day cruiser, idéal pour les chaudes journées d’été ! Profitez de la mer et de la baignade depuis ce bateau plutôt que des plages bondées…

• Cabine avec couchette double en V
• Salle de bains avec toilettes
• Douche sur la plateforme de bain
• Réfrigérateur
• Stéréo FUSION
• 350 hp Volvo Penta, seulement 139 heures
• Vitesse de pointe élevée, 40–42 knots
• Propulseur d’étrave
• Guindeau électrique
• Un seul propriétaire depuis l’origine
• Homologué pour 7 personnes, catégorie CE B « offshore »

Le bateau se trouve à Oksenøya Marina à Fornebu, juste à l’extérieur d’Oslo, Norvège.

État

État très élevé, un seul propriétaire, entretien annuel assuré par un atelier. Tous les entretiens ont été effectués et le bateau est prêt à être remis immédiatement à un nouveau propriétaire. Demandez la déclaration sur l’honneur du propriétaire si vous êtes intéressé par le bateau.

Aménagement

Le bateau est un day cruiser doté d’un grand espace de cockpit ouvert, d’un bain de soleil et d’un poste de pilotage à l’extérieur. Accès facile par la plateforme arrière ou par l’étrave. Sous le pont, vous trouverez un lit double / couchette en V et une salle de bains avec des toilettes reliées à un grand réservoir de rétention.

Tenue en mer

La carène en V profond offre d’excellentes qualités marines à basse comme à haute vitesse. Le propriétaire n’a pas testé la vitesse de pointe, mais des essais indépendants indiquent une vitesse maximale de 40–42 knots avec la configuration moteur actuelle.

Stable en ligne et régulier, il franchit bien les vagues et retombe avec douceur dans un « whoomph » (citation de Motorboat & Yachting). La catégorie CE B « offshore » signifie que le bateau est également reconnu comme très marin. C’est rassurant, même si le bateau sera très probablement utilisé pour de belles journées d’été chaudes en eaux calmes.

Moteur et mécanique

Le bateau est équipé d’un moteur essence Volvo Penta V8-350 CE DP de 350 hp, performant et économe, qui devrait permettre d’atteindre plus de 40 knots (non testé par le propriétaire). Le moteur totalise seulement 139 heures au 20 juillet 2025.

Le Volvo Penta V8-350 CE DP est un ensemble moteur marin composé d’un moteur essence V8 de 5.3 litres à injection directe et refroidissement par eau douce, associé à une transmission Duoprop (DPS). Le moteur est équipé d’un catalyseur et est conçu pour offrir de faibles émissions, de fortes accélérations et une réponse vive à la barre.

Clause de non-responsabilité

La société fournit les informations concernant ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. L’acheteur doit mandater ses agents ou ses experts maritimes afin de vérifier les éléments qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.

Le courtier n’est ni un négociant ni un acteur du commerce, mais un facilitateur du processus, et aucune réclamation ne peut lui être adressée. En Norvège, une vente entre particulier acheteur et vendeur est régie par la « Kjøpsloven » (« The Sale of Goods Act »).

Le courtier assiste avec les photos et les vidéos du bateau, les visites, l’obtention d’informations auprès du vendeur sur l’état du bateau, peut aider à mandater un inspecteur pour examiner l’état du bateau, peut aider à organiser le contact avec le transporteur si nécessaire, et assiste à l’établissement du contrat d’achat ainsi qu’à la réception et à la transmission du paiement du bateau via le compte client du courtier. En outre, le courtier conseille ou assiste le Vendeur et l’Acheteur concernant la réimmatriculation ou la radiation du navire dans le registre concerné, le cas échéant.