Van Dutch 40

Général :

Van Dutch 40 aux lignes élégantes, signé Frank Mulder. Cockpit ouvert spacieux avec espace lounge et pont soleil. Aménagement intérieur moderne.

• Hauteur sous barrot minimale de 2.30 metres.

• Année de construction : 2009

• Déplacement : 8,500 kg

• Catégorie CE : C,

Accommodation :

Grand pont soleil à l’arrière, large siège de barre, wet bar avec grand tiroir réfrigéré, réfrigérateur sous le siège, système d’eau sous pression, chauffe-eau, douche de pont ; dans la cabine, une banquette en V (couchette) pour deux, cabinet de toilette avec lavabo et douche. Ensemble du bateau finition en teck synthétique

Moteurs & caractéristiques techniques :

• 2 x moteurs diesel Yanmar 2BY260, 260 hp chacun
• Commande électronique des vitesses
• Propulseur d’étrave
• Propulseur de poupe avec commande par joystick
• Prise de quai
• Chargeur de batteries et onduleur Mastervolt
• 4 x prises 220 V
• 2 x batteries de démarrage
• 2 x batteries de service
• Flaps de correction Lenco
• Arbres d’hélice lubrifiés à l’eau
• Direction hydraulique
• Ouvre-vanne électrique des moteurs
• Réservoir de carburant de 600-litre
• Réservoir d’eau de 200-litre
• Réservoir d’eaux usées de 80-litre
• Pompe à eaux usées
• 2 x pompes de cale.

Navigation :

Refit de navigation en 2022 comprenant de nouvelles batteries, Raymarine Axiom 22 Glass Bridge, AIS, radio marine Raymarine, système de caméra, Raystar 150 GPS, stéréo Fusion avec Bluetooth, interrupteurs et instruments moteur intégrés à l’écran.

Équipement :

coussins de cockpit (2025), bimini top, housse de tableau de bord, toit souple (2025) (pouvant être entièrement fermé), amarres et défenses (2025)