Super Classic 40

EN ENESTÅENDE OFFSHORE RACERBÅT – SELGES UTEN DRIVLINJE

Bygget for halsbrekkende fart, ferdigstilt for luksuriøs komfort – et sant mesterverk for samlere.

Ta en nærmere titt på 2000-modellen Super Classic 40 som vi har for salg i Norge. Vi mener denne båten hører hjemme lenger sør. Kanskje er du den neste eieren?

Super Classic 40 ble introdusert i Italia rundt 2000 av Offshore Costruzioni Nautiche i Gaeta, og er designet av Roberto Buonomo som en moderne hyllest til den tidløse Riva-stilen. Bygget med dyp-V-skrog og trinnskrog med tre steg, kombinerer den klassisk mahognyeleganse med offshore-racerarv, og oppnår hastigheter på opptil 45 knop.

Modellen ble produsert i begrenset antall, noe som gjør bevarte eksemplarer både sjeldne og attraktive for samlere, særlig for dem som verdsetter italiensk håndverk kombinert med ytelse og tradisjon. Den aktuelle båten er skrog nummer 2, og ligger for tiden til sjøs og kan besiktiges etter avtale.

RASKE FAKTA

• Merke / Modell: Offshore CN (Italia)
• Byggeår: 2000 (løpsprøvd skrog)
• Toppfart: 45 knots (GPS-verifisert)
• Kryssfart / Drivstoff: 28 kn ≈ 1.5 L / nm

NYLIG OPPUSSET I 2023‑24 – HVERT SYSTEM FORBEDRET

Dekk & eksteriør

• 9 mm Burma-tekkdekk – fullstendig demontert og lagt på nytt, forseglet med epoxy, UV-behandlet overflate.
• Nytt havnetak & sidevegger – UV-stabilt stoff, rigid ramme, skaper en beskyttet lounge.
• Komposittgjennomføringer & slanger av høy kvalitet – skott i karbonfiber, sjøvanns- og kjøleledninger forsterket med silikon.
• Oppgradert eksosanlegg – rør i rustfritt stål, varmeisolerte slanger, rengjøringskoblinger.
• Dieseltanken rengjort & nye drivstoffslanger med EPDM-foring – fjerner forurensninger, sikrer ren drivstofftilførsel.

Kraft & elektrisk

• Victron AGM batteribank med dedikert 80 Ah Smart-lader, shunt, 24/12 DC-DC-omformer, MultiLink++ – rask lading, presis overvåking, fremtidssikker utvidelse.
• Ankervinsj overhalt – ny motor, solid-state rele, syntetisk tau for jevn og pålitelig ankring.
• Full elektrisk gjennomgang & omkabling – ledningsnett av maritim kvalitet, krympede og varmekrympede forseglede koblinger.
• Elektrisk løfter for motorluke – håndfri åpning fra førerposisjonen.
• Sensar Marine-overvåking – drivstoff, batteri, temperatur og GPS-sporing sendt til en smarttelefon-app.

Fremdrift & motorer – MOTORENE ER DEMONTERT, MEN KAN KJØPES SEPARAT

• To Cummins BTA 5.9 370 hk – turbo, injektorer, drivstoffpumpe, vannpumpe og ventiler er alle servet; kompresjonstestet; blokken syrevasket, epoxyprimet og lakkert på nytt.
• ZF HSW 90 2-trinns girkasser – oljeskift, synkroniseringsringer byttet; overflatepropellere rebalansert for 45 kt ytelse.

Interiør & komfort

• Sunbrella-plus trekk – håndsydd, UV-stabilt & muggbestandig.
• Full oppfrisking av byssa – kjøleskap, gassbluss, vask med nye pakninger.
• Trykksatt varmt/kaldt vannsystem – nye pumper, slanger med rustfritt stål-flettet armering, Eberspächer-varmer.
• Sanitæravdeling – moderne toalett, dusj, servant, armatur med lavt vannforbruk.
• LED-belysning, 12 V & USB-uttak, oppgradert stereo – moderne teknikk om bord.

Sikkerhet & hjelpesystemer

• Intercepter ZipWake trim (2020) og baugpropell (ny) for presis håndtering.
• Elektrisk anker

BOLIGROM

• 5 komfortable køyer (sammenleggbare akterbenker for ekstra last eller overnatting)
• Fullt bad – varmt/kaldt vann, dusj, toalett
• Kjøkken – kjøleskap, gasskomfyr, vask
• Havnetak med vegger & soldekk – perfekt for avslapning på dekk
• Stereo, LED-belysning, USB/12 V-strøm – moderne komfort overalt

BESIKTIGELSE

Båten er for tiden på land og kan besiktiges etter avtale. Opplev skroget, teakdekket og brølet fra de to motorene på nært hold.

Eie et stykke offshore-racerhistorie—fart, luksus og grundig nylig arbeid i én og samme enestående båt.

Handle raskt; muligheter som denne dukker sjelden opp.

Ansvarsfraskrivelse

Selskapet tilbyr opplysningene om denne båten i god tro, men kan ikke garantere eller stå inne for nøyaktigheten av denne informasjonen, og kan heller ikke garantere båtens tilstand. En kjøper bør instruere sine agenter, eller sine takstmenn, til å undersøke slike detaljer som kjøperen ønsker verifisert. Denne båten tilbys med forbehold om forhåndssalg, prisendring eller tilbaketrekking uten varsel.

Mekleren er ikke en forhandler eller en del av handelen, men en tilrettelegger av prosessen, og ingen krav kan rettes mot megleren. Et salg mellom privat kjøper og selger er i Norge regulert av “Kjøpsloven” (“The Sale of Goods Act”).

Mekleren bistår med bilder og video av båten, visninger, innhenting av informasjon fra selger om båtens tilstand, kan bistå med å engasjere en inspektør for å undersøke båtens tilstand, kan bistå med å arrangere kontakt med transportøren dersom det er nødvendig, og bistår med å etablere en kjøpskontrakt samt motta og videreformidle betaling for båten via meglerens klientkonto. I tillegg gir megleren råd til eller bistår Selger og Kjøper i forbindelse med omregistrering eller sletting av fartøyet i det aktuelle registeret, dersom det er aktuelt.