Super Classic 40

IMBARCAZIONE DA CORSA OFFSHORE UNICA NEL SUO GENERE – VENDUTA SENZA LINEA D’ASSE

Costruita per una velocità esaltante, rifinita per un comfort lussuoso – un vero capolavoro da collezione.

Date uno sguardo più da vicino al modello Super Classic 40 del 2000 che abbiamo in vendita in Norvegia. Pensiamo che questa barca appartenga più a sud. Potreste essere voi il prossimo proprietario?

Il Super Classic 40 è stato introdotto in Italia intorno al 2000 da Offshore Costruzioni Nautiche a Gaeta, progettato da Roberto Buonomo come omaggio moderno all’intramontabile stile Riva. Realizzato con carena a V profonda e triplo redan, unisce l’eleganza classica del mogano a una tradizione da regata offshore, raggiungendo velocità fino a 45 nodi.

Il modello è stato prodotto in numeri limitati, rendendo gli esemplari sopravvissuti sia rari sia da collezione, in particolare per chi apprezza la maestria artigianale italiana unita a un’eredità di prestazioni. L’imbarcazione in oggetto è lo scafo numero 2 ed è attualmente in mare e può essere ispezionata su appuntamento.

DATI RAPIDI

• Marca / Modello: Offshore CN (Italy)
• Anno di costruzione: 2000 (scafo collaudato in gara)
• Velocità massima: 45 knots (verificata via GPS)
• Velocità di crociera / Carburante: 28 kn ≈ 1.5 L / nm

REVISIONE COMPLETA 2023‑24 – OGNI SISTEMA RIFINITO

Coperta & Esterno

• Coperta in teak Burma da 9 mm – completa rimozione e nuova posa, sigillata con epossidica, finitura anti‑UV.
• Nuovo tendalino da porto & murate laterali – tessuto stabile ai raggi UV, struttura rigida, crea una zona lounge protetta.
• Passaggi in composito & tubazioni di alta qualità – paratie in fibra di carbonio, linee per acqua di mare & raffreddamento rinforzate in silicone.
• Impianto di scarico aggiornato – tubi in acciaio inox, tubi protetti dal calore, raccordi di ispezione.
• Serbatoio gasolio pulito & nuovi tubi carburante rivestiti in EPDM – elimina i contaminanti, garantisce un’alimentazione pulita del carburante.

Potenza & Impianto elettrico

• Batterie AGM Victron con caricabatterie Smart da 80 Ah, shunt, convertitore DC‑DC 24/12, MultiLink++ dedicati – ricarica rapida, monitoraggio preciso, espandibilità futura.
• Verricello dell’ancora revisionato – nuovo motore, relè a stato solido, cima sintetica per un ancoraggio fluido e affidabile.
• Verifica completa dell’impianto elettrico & rifacimento del cablaggio – cablaggi di qualità marina, connessioni crimpate & sigillate con termorestringente.
• Sollevamento elettrico del portello motore – apertura a mani libere dalla timoneria.
• Monitoraggio Sensar Marine – carburante, batteria, temperatura, tracciamento GPS inviati a un’app per smartphone.

Propulsione & Motori – I MOTORI SONO RIMOSSI MA POSSONO ESSERE ACQUISTATI SEPARATAMENTE

• Doppio Cummins BTA 5.9 370 hp – turbo, iniettori, pompa carburante, pompa acqua, valvole tutti revisionati; test di compressione eseguito; blocco lavato con acido, primer epossidico, riverniciato.
• Riduttori ZF HSW 90 a 2 velocità – cambio olio, anelli sincronizzatori sostituiti; eliche di superficie ribilanciate per prestazioni a 45 kt.

Interni & Comfort

• Rivestimenti in tessuto Sunbrella-plus – cuciti a mano, stabili ai raggi UV & resistenti alla muffa.
• Rinnovo completo della cucina – frigorifero, fornello a gas, lavello con nuove guarnizioni.
• Impianto idrico pressurizzato caldo/freddo – nuove pompe, tubi con treccia in acciaio inox, riscaldatore Eberspächer.
• Bagno completo – toilette moderna, doccia, lavabo, rubinetteria a basso flusso.
• Illuminazione LED, prese 12 V & USB, stereo aggiornato – tecnologia moderna a bordo.

Sicurezza & Ausiliari

• Trim Intercepter ZipWake (2020) e elica di prua (nuova) per una manovrabilità precisa.
• Ancora elettrica

SPAZIO ABITABILE

• 5 posti letto confortevoli (sedute posteriori ribaltabili per carico extra o pernottamenti)
• Bagno completo – acqua calda/fredda, doccia, toilette
• Cucina – frigorifero, fornello a gas, lavello
• Tendalino da porto con murate & prendisole – perfetto per rilassarsi sul ponte
• Stereo, illuminazione LED, alimentazione USB/12 V – comfort moderni ovunque

VISITA

L’imbarcazione è attualmente a secco e può essere ispezionata su appuntamento. Provate di persona lo scafo, la coperta in teak e il rombo dei due motori.

Possedete un pezzo di storia delle corse offshore—velocid, lusso e un meticoloso lavoro recente, tutto in un’unica straordinaria imbarcazione.

Agite rapidamente; occasioni come questa raramente si presentano.

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