Storebro 34

Mycket fin Storö 34 / Storebro Royal Cruiser 34 till försäljning till kund:

• Nyare motorer, färskvattenkylda
• 24-25 knop maxfart
• 6 kojer (8 om akterkabinens tak höjs)
• Massiv afrikansk mahogny, nyligen slipad och lackerad
• Registrerad

Royal Cruiser 34 från Storebro var havets Rolls Royce i många år. De väcker fortfarande uppmärksamhet till sjöss och i varje hamn du besöker.

Enligt uppgifter från Storebrofabriken såldes båten ny till Storebros återförsäljare i Tyskland, Harry A. Suhrcke, den 9/5-1968. Båten ritades av Einar Runius (skrov) och Winfried H. Wilke (design).

Enligt uppgift har den förts tillbaka och anpassats för en gruppkund i Sverige. Möjligen Atlas. Den ska endast ha haft en annan ägare i Sverige innan den importerades till Norge.

Standard

Uppgraderad under nuvarande ägares tid. Skrovet verkar massivt och i gott skick. Skrovet hade flagande färg, så hela skrovet slipades ned och målades om i maj 2024 med erkända färgprodukter.

Båten är byggd i massivt trä med 21mm afrikansk mahogny med slätt skrov. Byggnummer 1423. 99% av båtarna levererades med vitlackerade skrov. Överbyggnaden är i glasfiber/teak.

Planlösning

Båten är uppdelad i 4 sektioner:

Förpik:

2 längsgående kojer, samt 2 lådor och 3 skåp. Längsgående hyllor ovanför kojerna Den nuvarande ägaren har gjort innerväggar av tunn plywood på spanten så att sängkläder etc. undviker kondens genom att ligga direkt mot skrovets insida.

Salong/Pentry:

Salongen har 2 2-sitssoffor som kan göras om till en dubbelsäng.

Det finns gott om skåp/förvaringsutrymmen i salong/pentry med bland annat lådor Säkerhet: Rostfria skyddsplåtar över propellrarna

Sjökvaliteter

Storebro Royal Cruiser 34 från 1968 är känd för sin goda sjöegenskaper. Här är några av båtens positiva egenskaper när det gäller sjöduglighet:

• Stabilitet: Den har en robust konstruktion och ger god stabilitet, särskilt i grov sjö.
• Sjövärdighet: Skrovet är utformat för att klara varierande väderförhållanden och våghöjder.
• Komfort: Båten ger en mjuk och bekväm gång, även i grov sjö.
• Manövrerbarhet: Den är lätt att manövrera, vilket gör den lämplig för både erfarna och mindre erfarna båtägare.

Kom ihåg att sjövärdighet också beror på underhåll, motoreffekt och hur båten lastas. Generellt sett är Storebro Royal Cruiser 34 känd som en pålitlig och säker båt på vattnet!

Motor och mekanik

Ursprungligen levererades båten med 2 Volvo Penta MD29. År 1986 installerades 2 Volvo Penta TAMD 40B-dieslar, 163 hk per enhet. Totalt 326 hk. Axlar och propellrar uppgraderades också och dimensionerades för den nya drivlinan.

Båten har nu en toppfart på 24-25 knop.

Ansvarsfriskrivning

Företaget lämnar uppgifterna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller säkerställa riktigheten i denna information eller garantera fartygets skick. En köpare bör uppdra åt sina ombud eller besiktningsmän att undersöka sådana uppgifter som köparen önskar verifierade. Detta fartyg erbjuds med förbehåll för tidigare försäljning, prisändring eller att det dras tillbaka utan föregående meddelande.

Mäklaren är inte en återförsäljare eller del av handeln utan en facilitator i processen, och inga anspråk kan riktas mot mäklaren. En försäljning mellan privat köpare och säljare regleras i Norge av ”Kjøpsloven” (”Lagen om köp av varor”).

Mäklaren hjälper till med bilder och video av båten, visningar, inhämtning av information från säljaren om båtens skick, kan bistå med att anlita en besiktningsman för att undersöka båtens skick, kan hjälpa till med att ordna kontakt med transportören vid behov, och bistår med att upprätta ett köpekontrakt samt ta emot och vidarebefordra betalning för båten via mäklarens klientmedelskonto. Dessutom ger mäklaren råd till eller bistår Säljare och Köpare i samband med omregistrering eller avregistrering av fartyget i relevant register, om tillämpligt.