Sanlorenzo SL100

SANLORENZO SL 100 | 1995 | OMFATTENDE REFIT I 2024–2026 | 4+1 KAHYTTER | STABILISATORER MED ZERO SPEED

En klassisk Sanlorenzo SL 100 som er grundig refittet for moderne turseiling, med omfattende investeringer i hennes tekniske systemer, navigasjonsutstyr, innkvartering og utvendige områder.

Denne Sanlorenzo SL 100 er den første SL110 som noen gang ble bygget, og kombinerer karakteren og den dokumenterte meritten til en klassisk italiensk motoryacht med et usedvanlig omfattende nylig refit-program.

Opprinnelig bygget i Italia i 1995, har D MARE gjennomgått en betydelig teknisk, mekanisk, elektrisk og kosmetisk fornyelse, med større arbeider utført gjennom 2024, 2025 og 2026. Omfanget av arbeidet går langt utover en kosmetisk oppgradering, og omfatter fornyet navigasjons- og kommunikasjonsutstyr, ny hardtop, nytt teakdekk, oppgradert klimaanlegg, ny vannmaker, nye stabilisatorer med Zero Speed-funksjon, fornyede hydraulikksystemer, arbeid på aksel og propell, arbeid på tanker og rørføringer, en gjennomgående fornyet bysse og omfattende oppussing av gjesteinnkvarteringen.

Yachtens akterparti og badeplattform er også blitt strukturelt gjenoppbygd og forlenget, noe som skaper et romslig moderne uteområde og bidrar til yachtens nåværende total lengde slik den er oppgitt av eieren.

På flybridgen ble eksisterende hardtop fullstendig fjernet og erstattet med en ny hardtop i 2025, sammen med nytt navigasjonsutstyr, radarsystemer, kommunikasjonsutstyr, satellitt-TV, CCTV, nattseendeutstyr, belysning og utendørsmøbler. Flybridgen er utformet som et stort område for sosialt samvær og bespisning, med gode sitteplasser, stort spisebord, bysse- og servicefasiliteter, kjøling og solområder.

Innkvarteringen er disponert for opptil 8 gjester i 4+1 kahytter, bestående av én masterkahytt, én VIP-masterkahytt, én VIP-kahytt og én dobbeltkahytt samt én kapteinskahytt, i henhold til eierens nåværende konfigurasjon. Kahyttene og badene har fått omfattende oppussing, inkludert nye tepper, nytt trekk, nye vegg- og takfinisher, belysning, baderomsgulv, sanitærutstyr, armatur og dusjsystemer, speil og underholdningsutstyr.

Yachten drives av to Deutz hovedmotorer oppgitt av eieren til 1,970 hp hver, koblet til ZF marinegirkasser. Et nytt stabilisatorsystem med Zero Speed-funksjon ble installert i 2025, sammen med fornyede hydrauliske komponenter, aksellagre og akselhylse/bøssing, mens propellene fikk full service.

For å støtte hovedmaskineriet er det to John Deere 50 kW generatorer, en ny SeaMar 370 l/h vannmaker og et gjennomgående fornyet maritimt klimaanlegg med en kapasitet på omtrent 340,000 BTU og redundante sjøvannspumper.

Resultatet er en yacht som beholder proporsjonene og karakteren til en klassisk Sanlorenzo, samtidig som den tilbyr en betydelig fornyet teknisk plattform og et moderne gjestemiljø.

D MARE passer særlig godt for en eier som ser etter en italiensk motoryacht med stort volum og omfattende nylige investeringer allerede gjennomført, fremfor en konvensjonell eldre yacht som krever et større refit-arbeid.

NØKKELFUNKSJONER

• Sanlorenzo SL 100
• Bygget i 1995
• Italienskbygd motoryacht i glassfiber
• Omfattende refit i 2024–2026
• Nåværende total lengde oppgitt av eieren: 35 m
• Registrert lengde: 26.84 m
• Bredde: 6.80 m
• Dypgang: 3.25 m
• 149 GT i henhold til gjeldende registrering
• 5-kahytts gjesteinnkvartering
  • 1 masterkahytt
  • 1 VIP-masterkahytt
  • 1 VIP-kahytt
  • 1 dobbeltkahytt
  • 1 kapteinskahytt
• Ny hardtop fra 2025
• Nytt teakdekk, mai 2026
• Forlenget og gjenoppbygd akter- og badeplattform
• Nytt stabilisatorsystem fra 2025 med Zero Speed
• To Deutz hovedmotorer, oppgitt til 2 × 1,970 hp
• ZF marinegirkasser
• 2 × John Deere 50 kW generatorer
• Ny SeaMar 370 l/h vannmaker
• Ca. 340,000 BTU klimaanlegg
• Ny Raymarine langdistanseradar
• Ny Raymarine kortdistanseradar
• Nytt navigasjonsutstyr fra Raymarine og Simrad
• 3 nye VHF-radioer
• Nytt satellitt-TV-system
• CCTV-system med 16 kameraer + 360° dome
• Nattseendekamera med stabilisator
• Hydraulisk baugthruster
• Akterthruster
• To ankere à 125 kg
• 2 × 150 m ankerkjettinger
• Nytt/fornyet ankervinsjutstyr
• Fornyede hydraulikksystemer
• Fornyede sjøventiler
• Fornyet tankovervåking
• Fornyede systemer for fersk-, grå- og svartvann
• Profesjonelt bysseutstyr
• Fusion lydanlegg for hele yachten
• Omfattende oppussing av kahytter og bad
• Nye utendørsmøbler og nytt trekk
• To nye redningsflåter

TEKNISK & MEKANISK REFIT

Den tekniske refiten har vært omfattende og inkluderer betydelige arbeider utført i løpet av 2024–2026.

Fremdrifts- og maskinsystemene omfatter to Deutz hovedmotorer med ZF marinegirkasser, støttet av to John Deere 50 kW generatorer.

Yachten fikk et nytt stabilisatorsystem i 2025 med Zero Speed-funksjon, som gir stabilisering både under gange og for anker.

Andre større maskintekniske arbeider inkluderer:

• Fornyede aksellagre og akselhylse/bøssing
• Service på propeller
• Fornyede styresylindre, kontroller og hydrauliske komponenter
• Utskifting av hydraulikkslanger
• Fornyede sjøventiler
• Fornyede jordings- og bindingsplater
• Tankreparasjoner og utskifting der det var nødvendig
• Fornyelse av tankmålere og indikatorer
• Oppussede pumper for ferskvann og grå-/svartvann
• To nye varmtvannsberedere installert i 2024
• Ekstra varmtvannsbereder for besetningen
• Fornyet klimaanlegg
• Ny 370 l/h vannmaker
• Nye/fornyede elektriske systemer
• Oppussing av maskinrom
• Nytt gulv i maskinrom
• Oppussing av maskinromsvegger

NAVIGASJON & KOMMUNIKASJON

Yachten har fått en betydelig oppgradering av elektronikk og kommunikasjon, særlig i løpet av 2025.

Utstyret omfatter:

• Raymarine langdistanseradar
• Raymarine kortdistanseradar
• Raymarine navigasjonsutstyr
• Simrad navigasjonsutstyr
• Tre nye VHF-radioer
• Ny navigasjonsmast/tårn
• Nye antenner
• Nytt satellitt-TV-system
• To Wi-Fi-internett-systemer
• CCTV om bord i hele yachten med 16 kameraer
• 4 CCTV-skjermer
• 360° domekamera
• Stabilisert nattseendekamera
• Internt kommunikasjons-/radiosystem
• Integrert Fusion-lydanlegg

Navigasjonsposisjonen på flybridgen har også betjening for baug- og akterthruster.

FLYBRIDGE

Flybridgen er et av yachtens viktigste uteområder og ble omfattende fornyet under den nylige refiten.

Hardtoppen ble fullstendig erstattet i 2025, med nye materialer, integrert belysning og et nytt navigasjons-/kommunikasjonstårn.

Flybridgen inkluderer:

• Nytt teakdekk, fullført i mai 2026
• Nye utendørsmøbler
• Fornyet trekk
• Stor TV
• Ny bysse-/serviceavdeling
• Tre-dørs skap med drikkevarer/kjøleskap
• Ismaskin
• Skap for te/kaffe/espresso-servering
• Uttrekkbart teak spisebord
• Sitteplasser til middag for 8
• Flere sofagrupper
• Stor daybed-/TV-lounge
• Solstoler
• Tredelt solskjermsystem fra Sunbrella
• Dekorativ og diskobelysning
• Betjening for baug- og akterthruster
• Navigasjonsstasjon på flybridgen

Dette gir et stort område for bespisning, sosialt samvær og avslappet utendørs liv.

INNKVARTERING

Den nåværende innkvarteringskonfigurasjonen gir fem gjestekahytter for 8 personer.

Gjestekahytter

• 1 × masterkahytt
• 1 × VIP-masterkahytt
• 1 × VIP-kahytt
• 1 × dobbeltkahytt
• 1 × kapteinskahytt

Den nylige oppussingen inkluderer:

• Nye tepper
• Fornyet trekk i kahyttene
• Nye gardiner og veggkledninger
• Fornyede Alcantara-tak- og veggfinisher
• Ny belysning
• Nye TV-er i kahyttene
• Nytt baderomsgulv
• Nye Hansgrohe-armaturer og dusjsystemer
• Fornyede elektriske toaletter
• Ny rørføring på bad
• Nye speil
• Dyson-luftrensere
• Dyson-personlig pleieutstyr
• Bluetooth-musikk i hver kahytt

Yachten har også en nybygd/oppusset hvilekahytt for besetningen med WC og en separat spiseordning for besetningen.

SALONG & HOVEDDEKK

Hovedsalongen gir et komfortabelt innendørs miljø for sosialt samvær og bespisning, med:

• Stor TV i salongen
• Spisebord
• Flere sittegrupper
• Vinavkjøler/-skap
• Buffet
• Sidebord
• Dekorative møbler
• Sigarskap
• Automatiske venetianske persienner med fjernkontroll
• Dyson luft-rensesystem
• Fusion lydanlegg for hele yachten

Akkterdekket gir et ekstra utendørs spiseområde med sitteplasser for åtte.

BYSSE

Bysse ble fullstendig fornyet i 2025 og utstyrt for seriøs bruk om bord.

Utstyret omfatter:

• 90 cm profesjonell koketopp
• 90 cm profesjonell ovn
• Profesjonell frityrkoker
• Komersiell sandwich-/toastmaskin
• Store kjøleskap
• Flere fryse-/kjøleenheter
• Tre-skuffers dypfryser
• Brystfryser
• Kjøleskap under benk
• Todørs kjølekap
• Tredørs kjølekap
• To ismaskiner
• Oppvaskmaskin
• Mikrobølgeovn
• Avfallskvern

Oppsettet gir betydelig kapasitet for kjøling, frysing og tilberedning ved lengre turer og større grupper.

DEKK & UTVENDIG

Det utvendige er omfattende fornyet, inkludert:

• Nytt teakdekk
• Gjenoppbygd og forlenget akter- og badeplattform
• Strukturelle skrogarbeider på akterforlengelsen
• Nye akterrekkverk i rustfritt stål
• Nye dusjarmaturer
• Fornyede fortøyningspullerter
• Fornyet undervannslys
• International Pro 350 bunnstoff og primer
• Full utvendig polering
• Fornyede solputer
• Nye utendørsmøbler
• Service på kran/vinsj
• Nytt system for vask av ankerkjetting
• To ankre à 125 kg
• To × 150 m galvaniserte ankerkjettinger