Ridas RIB 36 Explorer

Vi presenterer RIB 36 Explorer, et 10.8-meter fartøy bygget for fart, pålitelighet og eventyr på vannet. Drevet av to 315hp Yanmar dieselmotorer kan denne båten nå imponerende hastigheter på opptil 44 knop. Med bare 500 timer på motorene og vinterlagring innendørs har den blitt grundig vedlikeholdt gjennom hele sin levetid av den opprinnelige byggeren.

• Fart med 2 x 315hp Yanmar 6 LP maks 44 knop
• Båten har 500 timer
• Alltid oppbevart inne om vinteren
• Vedlikehold og årlige servicer utført av byggeren
• CE-kategori B

RIB 36 Explorer er konstruert med et slitesterkt grått gelcoat-skrog og balsa sandwich-konstruksjon, og har Hypalon D-formede tuber som gir både robusthet og stil. Dekkene med full teakinnredning gir god plass, mens praktiske detaljer inkluderer en teleskopisk badestige, hydraulisk styring og en slepekrok for vannski. Under dekk byr interiøret på en komfortabel kabin med tre køyer, en bysse utstyrt med Isotherm kjøleskap og komfyr, samt et elektrisk toalett med en 120L septiktank.

Utstyrt med avanserte navigasjonsverktøy som Lowrance HDS 10 radar, ekkolodd og VHF-radio, er dette fartøyet ideelt for både kystnære og havgående eventyr. Med tillegg som Blaupunkt lydanlegg, LED-belysning overalt og avrimingsanlegg er RIB 36 Explorer klar for enhver seilas. Kontakt oss i dag for å lære mer om denne allsidige og slående hurtigbåten!

SKROG

• Grå gelcoat RAL 7022
• Håndlagt laminat med multiaxiale fiber laminert med isoftal resin
• Skrog og stringere er i massiv laminat.
• Alle lenseflater er toppstrøket

DEKK

• Grå maling Percotop Pur RAL 7022
• Håndlagt laminat med multiaxiale fiber laminert med isoftal resin
• Balsa sandwich-konstruksjon
• Skrog og dekk er limt og laminert sammen
• Henshaw laget Hypalon-tube 1500 gr/m2 med stor D-formet fenderlist

DEKKUTSTYR

• Side-dekk, motordørk og badeplattform med 9mm teak
• Pulpit, pushpit, 2 rustfrie fortøyningsklamper, 1 rustfri pullert, 1 slepekrok for vannski, gripehåndlist rundt overbygget og targa-bøyle
• Selvdrenerende ankerlås med 6 kg galvanisert anker og 40m ankerline
• 1 skap i dekk og 2 skap i overbygget
• Luke til maskinrom med gasfjærer og låser
• Teleskopisk badestige

STYRING OG MOTORKONTROLLER

• Hydraulisk styring
• Kobelt motorkontroll med ekstremkabler for myk giring

ELEKTRISK ANLEGG

• Skreddersydd strømdistribusjon med automatsikringer og kontrollamper
• Begge motorene har egne kontrollinstrumenter
• Instrument for drivstoffnivå er plassert på hovedpanelet
• 3 stk 12V-uttak
• 8 lamper i cockpit og 2 i salong. Kartlampe med rødt lys
• Begge motorene har 130AH batteri og båtens forbrukskrets er 2*110AH
• Automatsikring beskytter hovedpanelet
• 230V landstrøm inkl 1 uttak i bysse og 1 i salong
• Batterilader 15AH med utvendig kontakt
• Navigasjonslys montert på targa-bøyle

INTERIØR OG COCKPIT

• 1 kabin med 3 køyer og komfortabel sittegruppe
• Innskyvbar inngangsluke i aluminium
• Sammenleggbart bord
• Oppbevaring under cockpitsetene
• 2 brannslukningsapparater
• GRP-tak med manuelt åpnbar soltaksluke
• Siden av overbygget er laget av plexiglassmateriale og har åpnbar akterdør
• 2 vindusviskersystemer
• 3 sidevinduer
• Fører og medfører er plassert på spesiallagde seter med sammenleggbar fotstøtte
• Blaupunkt CD-radio med 4 vanntette høyttalere

LENSEPUMPER

• 3 elektriske lensepumper og 1 manuell pumpe
• 2 lensevannalarmer

MOTOR

• 2*315HP Yanmar Diesel engines med ZT370 hekkdrev.
• Drivverkene er utstyrt med rustfrie Duoprop-propeller
• 2*380 L diesel-tanker med nivåindikator
• Maskinrommet er lydisolert og ventilert med elektrisk ventilasjon
• Automatisk brannslukker

INSTRUMENTER

• Kompass
• Ekkolodd Lowrance LST 3800
• Elektrisk signal

YTTERLIGERE UTSTYR installert:

• • Komplett teakdekk
  • Bysseavdeling utstyrt med Isotherm kjøleskap, Origo komfyr, vask, 150 l ferskvannstank med elektrisk pumpe, 10 l varmtvannsbereder og dusj i hekk
  • Elektrisk toalett med 120 l septiktank og “pump out”-system
  • Nav.lys med LED
  • Alle lys, lamper og gulvlys med LED
  • Vinylteppe + mahogniinteriør
  • 8 kw avrimingssystem drevet av motorens varme til kabinene
  • 4 kw ekstra Ebersprascher dieselvarmer
  • Lowrance HDS 10 + Lowrance Broadband Radar med Navionics kart
  • Standard Horizon VHF radio
  • Epoksyprimer 3x og bunnstoff 2x Trilux