Navigation training vessel

STOR PRISSÄNKNING! ÄGAREN MÅSTE SÄLJA!!

Plats: För närvarande på land vid De Haas Shipyard, Nederländerna
Byggd: 1971, Åsiverken (Hull No. 92) — Åmål, Sweden
Längd: 29.94 m | Bredd: 7.16 m | Djupgående: 2.16 m
Material: Steel | Deplacement: 250 tons
Pris: Anmärkningsvärt lågt för ett fartyg i denna klass
FARTYGSÖVERSIKT

SAGA är ett robust expeditionsfartyg i isklass, ursprungligen byggt som brand- och utbildningsfartyg för Chalmers Maritime University i Sweden. Få fartyg med denna härstamning och konstruktion finns tillgängliga idag — särskilt inte till detta pris.

Hon genomgår för närvarande förbättringar vid De Haas-varvet. Varvet uppger att grundkonstruktionen är i mycket gott skick. Viss restaurering och utrustning återstår, uppskattningsvis omkring 2–3 månaders arbete för ett mindre team.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER

Motorer:

• 2 × Deutz SBF12M 716 (370 kW each)
  • Ca. 7750 gångtimmar (port), 3500 timmar (styrbord)
• 5 × 30 kg CO₂ brandbekämpningsenheter i maskinrummet

Hjälpkraft:

• Scania DS11 R82 (201 bHp)
• ASEA GAYC 28 generator (170 kVA / 380V)
• Hitzinger SGK axelgenerator (145 kVA / 380V) på styrbords huvudmotor

Bogpropeller:

• Säffle hydraulisk, 50 bHp

Fart:

• Fart i ekonomiläge: 10 knots
• Max: approx. 14 knots

Tankkapacitet:

• Diesel: 12,500 litres
• Färskvatten: 5,000 litres + 2 × 3,000 litres
• Trimpumptankar: 2 + 3 m³ (för)

NAVIGATIONS- OCH KOMMUNIKATIONSUTRUSTNING

• JRC JMA 5310-6 radar
• Furuno FR 1505 DA radar
• Raytheon Nav398 GPS/Loran (6 enheter)
• Robertson RGC50 gyrokkompass
• C. M. Hammar magnetkompass (165 mm)
• Robertson AP 45 autopilot
• VHF: Sailor C490, RT2048, RM2042 DSC, 2 × Sailor GMDSS-enheter, 3 × Motorola GP340 handapparater
• Skanti TRP 7000 HF-SSB radio
• Skanti DSC 9000 MF/HF mottagare
• Sailor 406 MHz EPIRB och SART
• Standard Radio PNW900 Navtex
• JRC NCR-330 Navtex
• Simrad EN 250 ekolod
• Autohelm Maxiview vinddatainstrument

DÄCKS- OCH ÖVRIG UTRUSTNING

• 2 × Viking DK 25-personers livflottar
• Worthington-Simpson startluftkompressor
• Rapp Hydema ankarspelet med 2 × 270 kg ankare och 165 meter 17.5 mm kätting
• Tico hydraulisk kran på akterdäck (lyfter 4.6 tons på 1.8 meters avstånd)
• Seffle HL 1345 rodermaskin
• Panasonic luftkonditionering

UTBILDNINGSRUM OCH INVÄNDIG PLANLÖSNING

Nedre fördäck:

• 4 kojer
• Litet pentry
• Kontor
• Dusch och WC

Deckhouse:

• Huvudpentry med matbord
• Ytterligare WC
• Navigationsutbildningsrum ca 7 × 4 meters, med 6 bord för 12 studenter
• Under: stort förråd och verkstad

Roderhus:

• Rymligt och väl lämpat för undervisning eller expeditionsbruk

Utrustning i navigationsklassrum:

• 6 × JRC NWZ-147 radardisplayer
• 6 × JRC NCE-7699 tangentbord
• 6 × Raytheon Nav398 GPS/Loran-enheter
• 6 × Samtron 73V monitorer
• 6 × PCs med navigationsprogramvaran Adveto AECDIS-2000v3

ISKLASSPRESTANDA

Byggd för krävande miljöer är SAGA exceptionellt väl lämpad för drift i isiga vatten. Hennes skrovkonstruktion och ombordsystem stöder säker navigering i kalla områden, vilket gör henne idealisk för expeditionsverksamhet eller ombyggnad till ett privat äventyrsfartyg.SAMMANFATTNING

• Sällsynt expeditionsfartyg i isklass med stark svensk konstruktion
• Byggd för utbildning och brandtjänst, idealisk för omprofilering
• Strukturellt sund med delvis restaurering redan genomförd
• Idealisk för privat ombyggnad, charterverksamhet eller expeditionsutbildning
• För närvarande på land vid ett välrenommerat nederländskt varv