Navigation training vessel

FORTE RIDUZIONE DI PREZZO! IL PROPRIETARIO DEVE VENDERE!!

Posizione: Attualmente a terra presso De Haas Shipyard, Paesi Bassi
Costruita: 1971, Åsiverken (Hull No. 92) — Åmål, Svezia
Lunghezza: 29.94 m | Larghezza: 7.16 m | Pescaggio: 2.16 m
Materiale: Acciaio | Dislocamento: 250 tons
Prezzo: Straordinariamente basso per una nave di questo tipo in classe ghiaccio
PRESENTAZIONE DELL'IMBARCAZIONE

SAGA è una robusta nave esplorativa in classe ghiaccio, originariamente costruita come nave antincendio e nave scuola per la Chalmers Maritime University in Svezia. Oggi sono disponibili poche unità con questo pedigree e questa costruzione — soprattutto a questo prezzo.

Attualmente è in fase di miglioramento presso il cantiere De Haas. Il cantiere riferisce che la struttura principale è in ottime condizioni. Restano ancora alcuni lavori di ripristino e allestimento, stimati in circa 2–3 mesi di lavoro per un piccolo team.
SPECIFICHE TECNICHE

Motori:

• 2 × Deutz SBF12M 716 (370 kW ciascuno)
  • Circa 7750 ore di moto (sinistro), 3500 ore (destro)
• 5 × unità antincendio a CO₂ da 30 kg in sala macchine

Potenza Ausiliaria:

• Scania DS11 R82 (201 bHp)
• Generatore ASEA GAYC 28 (170 kVA / 380V)
• Generatore d'asse Hitzinger SGK (145 kVA / 380V) sul motore principale di dritta

Thruster di prua:

• Säffle idraulico, 50 bHp

Velocità:

• Crociera: 10 knots
• Massima: circa 14 knots

Capacità dei serbatoi:

• Gasolio: 12,500 litres
• Acqua dolce: 5,000 litres + 2 × 3,000 litres
• Serbatoi di assetto: 2 + 3 m³ (prua)

APPARECCHIATURE DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

• Radar JRC JMA 5310-6
• Radar Furuno FR 1505 DA
• GPS/Loran Raytheon Nav398 (6 unità)
• Giroscopo Robertson RGC50
• Compasso magnetico C. M. Hammar (165 mm)
• Autopilota Robertson AP 45
• VHF: Sailor C490, RT2048, RM2042 DSC, 2 × unità Sailor GMDSS, 3 × portatili Motorola GP340
• Radio HF-SSB Skanti TRP 7000
• Ricevitore Skanti DSC 9000 MF/HF
• EPIRB e SART Sailor 406 MHz
• Navtex Standard Radio PNW900
• JRC NCR-330 Navtex
• Ecoscandaglio Simrad EN 250
• Strumento dati vento Autohelm Maxiview

ATTREZZATURE DI COPERTA E VARIE

• 2 × zattere di salvataggio Viking DK per 25 persone
• Compressore d'aria di avviamento Worthington-Simpson
• Verricello dell'ancora Rapp Hydema con 2 × ancore da 270 kg e 165 metri di catena da 17.5 mm
• Gru idraulica Tico sul ponte di poppa (solleva 4.6 tons a 1.8 meters)
• Timone Seffle HL 1345
• Aria condizionata Panasonic

AULA DI FORMAZIONE E DISTRIBUZIONE INTERNA

Locale di prua inferiore:

• 4 cuccette
• Piccola cucina
• Ufficio
• Doccia e WC

Tuga:

• Cucina principale con tavolo da pranzo
• WC aggiuntivo
• Aula di navigazione di circa 7 × 4 meters, con 6 tavoli per 12 studenti
• Sotto: grande locale deposito e officina

Plancia:

• Spaziosa e molto adatta per attività didattiche o per impiego esplorativo

Dotazioni dell'aula di navigazione:

• 6 × display radar JRC NWZ-147
• 6 × tastiere JRC NCE-7699
• 6 × unità GPS/Loran Raytheon Nav398
• 6 × monitor Samtron 73V
• 6 × PC con software di navigazione Adveto AECDIS-2000v3

CAPACITÀ IN CLASSE GHIACCIO

Costruita per ambienti impegnativi, SAGA è eccezionalmente adatta alla navigazione in acque ghiacciate. La costruzione dello scafo e i sistemi di bordo garantiscono una navigazione sicura nelle regioni fredde, rendendola ideale per l'impiego in spedizione o per una conversione in una yacht privato d'avventura.SINTESI

• Rara nave esplorativa in classe ghiaccio con solida costruzione svedese
• Costruita per attività di formazione e antincendio, ideale per una nuova destinazione d'uso
• Strutturalmente sana con un parziale restauro già completato
• Ideale per conversione privata, operazioni di charter o formazione per spedizioni
• Attualmente a terra presso un rispettato cantiere navale olandese