38 Fairline 65 GTO
2022 Fairline Targa 65 GTO med 2 Caterpillar C18-dieselmotorer, 4 kabiner, 8 kojplatser, skrov i glasfiber och en längd på 19.91 m.
Italienskbyggd expeditionsyacht med stålskrov, aluminiumöverbyggnad, nollfartsfinnstabilisatorer och flexibla planlösningar med 3 till 5 hytter.
Italienska Unique Yachts i samarbete med Mostes Shipyard i Italien har utvecklat ett utbud av yachter och superyachter som alla befinner sig i lanseringsfasen på marknaden.
Yachten Navetta Mostes har konceptualiserats, ritats och kommer att byggas i Italien. Yachten har stålskrov med aluminiumöverbyggnad för maximal säkerhet och komfort. Nollfartsfinnstabilisatorer är standard. En viktig aspekt är att denna relativt stora yacht är byggd för att kunna hanteras av en familj, vilket är värt att nämna eftersom många båtar i denna storlek ofta kräver en utbildad besättning.
Några specifikationer:

För bekvämlighetens skull på många sätt kan yachten registreras under 24m. Notera räckvidden på upp till 5.000 nautiska mil, vilket gör detta till en sann expeditionsyacht med långfärdsegenskaper.
Yachten är mycket flexibel i planlösningen och specialanpassningar är välkomna för att möta en kunds särskilda behov. T.ex.
Yachten kan ha 3-5 hytter. Yachten har en övre salong, vilket är mycket ovanligt på en yacht i denna storlek, inte ens upp till 30m är det fortfarande vanligt!
Mostes Shipyard ligger i Varazze, inte långt från Genoa i Italien.

| Pris | € 6 500 000 |
|---|---|
| Typ | Motorbåt |
| Varv | Mostes |
| Modell | Navetta Mostes |
| År | 2026 |
| Skrov | Stål |
| Bränsle | Diesel |
| Kabiner | 5 |
| Plats | Mostes, Italien |
38 2022 Fairline Targa 65 GTO med 2 Caterpillar C18-dieselmotorer, 4 kabiner, 8 kojplatser, skrov i glasfiber och en längd på 19.91 m.
49 2025 De Antonio D36 belägen i Palma, Mallorca, med 25 motortimmar, hardtop och CE kategori B-certifiering för sjögående bruk.
18 2024 Elan Impression 43 med 4 hytter, 2 toaletter och boende för upp till 10 personer, för närvarande i Marina Kornati, Biograd na Moru, Kroatien.