mr. de Boot

El hermoso “Zeewoulf” está ahora a la venta. Se trata de un yate a motor de estilo arrastrero muy atractivo, con muchas posibilidades

* Modelo de 1963, totalmente renovado en 2000-2002 y reconstruido en 2013/14
* Motor nuevo en 2002
* Autonomía 8,000 nm
* 5 camarotes / 10 literas
* Casco de acero
* Bajo consumo (17 litros por hora a 7 nudos)
* Perfecto para largos viajes, ha cruzado el Atlántico
* El motor principal tiene 300 horas tras una revisión general completa

La embarcación se encuentra al oeste de Barcelona, en España, en Port de Torredembarra. Bandera holandesa y clasificada según las reglas holandesas “Register Holland White rules World Wide”.

El precio es EUR 640.000, con el impuesto sobre el valor añadido (IVA) de la UE pagado.

Motores y mecánica:
– Modelo 2002 Caterpillar 3408 DI-TA de 407 hp diésel (revisado en 2017)
– El motor ha funcionado 300 horas tras la revisión general
– Hombro recto
– Hélice de proa Hydrosta 60 hp (2002)
– Hélice de popa

Navegación:
– Compás
– Raymarine E140 (2013) y plotters Raymarine E125
– Indicador de timón Simrad
– Corredera Simrad
– Piloto automático Simrad AP22
– Anemómetro Simrad
– El código del sonar
– Radar JRC jma 3807 48 nm
– GPS
– VHF
– Estación meteorológica Navtex NAV5
– Radio y conexión por satélite

Amarre y seguridad:
– EPIRB
– 12 chalecos salvavidas
– 2 x balsas salvavidas para 6 personas
– 2 bombas de sentina Alpha
– 5 puertas estancas
– Anclas: 1 x 250 kg, 2 x 300 kg
– 2 x 120 meter cadena 20mm
– Cabrestante de ancla 400V/24V
– 8 defensas

Electricidad:
– Toma de tierra 230V – 400V
– 2 generadores 230V (Mercedes, Mitsubishi)
– 3 dinamos, 2 en el generador, 1 en el motor
– Generador Sole 24V
– 2 baterías de arranque, 1 batería para generador, 8 baterías de gel 24V, 2 de repuesto
– Inversor combinador Victron 3x Phoenix
– Paneles solares 2,000 W

Cocina:
– Placa de gas Bosch
– Campana extractora Miele
– Horno microondas
– Frigorífico (doble)
– 2 congeladores
– Máquina de hielo

Varios:
– Agua caliente/fría
– Potabilizadora (180 litres/hour)
– Calefacción diésel Kabola
– Instalación preparada para aire acondicionado
– Cojines exteriores en la cubierta de popa
– Toldo para la cubierta de popa
– Escalera de baño
– Embarcación auxiliar AB Alumina 14ALX con puerta de aluminio (2014) y motor fueraborda Yamaha de 40 hp y 4 tiempos
– Embarcación auxiliar Narwhall con Tohatsu de 9.8 hp
– Interfono

Depósitos de diésel: 21,000 litres
Depósitos de agua: 14,000 litres
Agua caliente: 200 litres

La historia de Zeewoelf

El arrastrero pesquero Zeewoelf fue construido en 1960. Tras una larga y aventurera carrera en el Mar del Norte, que incluyó la vigilancia de plataformas petrolíferas, Zeewoelf fue transformado de buque comercial en yate a motor para navegación privada en 2002.

En 2012 fue adquirido por el actual propietario. Navegó hasta el Mediterráneo para una refit integral, que la ha hecho más confortable y adaptada a largas travesías, incluyendo la incorporación de paneles solares, una potabilizadora y sistemas de navegación actualizados.

En 2014 Zeewoelf cruzó el Atlántico. El viaje pasó por Gibraltar y las Islas Canarias hasta St Maarten y de vuelta al Mediterráneo occidental vía las Azores. Allí demostró ser un buque marinero y competente, capaz de realizar largos periodos de navegación sin necesidad de entrar en puerto.

Zeewoelf ofrece un confort excepcional y tranquilidad para largas estancias a bordo, cruceros entre islas y viajes para descubrir nuevos lugares.

Zeewoelf también puede ser perfecta para turismo de aventura y charter, para quienes estén considerando esta opción.