Mainship 45 Trawler

Bien mantenido modelo Mainship 45 Trawler de 2008 en Oslo.

• Sólido flybridge con wetbar
• Amplio salón con grandes ventanales para aprovechar la luz natural
• Cocina totalmente equipada con cocina, frigoríficos y microondas
• Dos amplios camarotes, cada uno con su propio baño
• Aire acondicionado y calefacción
• Molinete eléctrico
• Generador para suministro eléctrico cuando la embarcación está fondeada
• La embarcación está construida para Europa y cuenta con un sistema de 230V
• 22 nudos máx.
• Bajas horas de motor (ca 670 hrs)

Plano de distribución

• Piso principal: Alojamiento del salón, la cocina y un puesto de gobierno con vistas de 360 grados.
• Cubierta inferior: Dos camarotes, cada uno con su propio baño. El camarote principal cuenta con una gran cama doble, y el camarote de invitados con una cama doble más pequeña.
• Flybridge: Puesto de gobierno adicional, zona de asientos y solárium.

Motor y características de navegación

El Mainship 45 Trawler tiene un casco de semidesplazamiento que ofrece un buen equilibrio entre velocidad y eficiencia de combustible. Puede alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 20-22 nudos. La embarcación es conocida por su buena navegabilidad, especialmente con mar gruesa. La forma del casco proporciona una navegación estable y confortable, incluso en condiciones exigentes.

Bajas horas de motor ~ 670 hrs.

La embarcación se encuentra en Oslo, Norway. Visitas con cita previa.

Equipamiento

Motores y mecánica:
– 2 x 440 hp Yanmar 6LY 3 STP diésel, aprox. 670 horas
– Consumo de combustible de 6-7 nudos aprox. 5-7 litres/hour
– Ejes rectos
– Hélice de proa
– Hélice de popa
– Flaps de trimado

Navegación:
– Raymarine 12” chart plotter tanto en el puesto de gobierno como en el flybridge
– Piloto automático Raymarine
– Radar
– VHF
– Compás
– Mandos remotos para las hélices de proa y popa

Fondeo y seguridad:
– Molinete eléctrico con cadena
– Bomba de sentina eléctrica
– 5 chalecos salvavidas
– Escalera de baño
– Sistema de extinción de incendios
– Cabos y defensas

Eléctrico:
– Sistemas de 230 V y 12 V
– Sistema de corriente de puerto con inversor
– 4 baterías y baterías separadas para las hélices de proa y popa
– Generador 9 kW Kohler
– Cargador Victron con panel de control y app

Cocina:
– Placa eléctrica
– Horno eléctrico
– Frigorífico y congelador Vitrifrigo: 2 grandes cajones frigoríficos y congelador correspondiente
– Extractor
– Horno microondas

Varios:
– La embarcación está aislada
– Aire acondicionado
– Calefacción diésel
– Aspiradora central
– Wet bar en el flybridge
– Bimini en aircraft con ventanas laterales alrededor
– Cubierta de invierno en fly
– Inodoro eléctrico
– Ducha en ambos baños y en la plataforma de popa
– Agua fría/caliente
– Televisión
– Radio
– Altavoces
– Nuevo sofá cama en el salón
– QuickSilver 11 ft dinghy con Mercury 10 hp de 4 tiempos

Depósitos de diésel: Aproximadamente 3,000 litres
Depósitos de agua: Aproximadamente 800 litres
Depósito de aguas negras: 100 litres