M/Y Independence

TRAWLER DE ACERO EX-ROYAL NAVY – 24M | RESIDENCIA FLOTANTE ÚNICA Y NEGOCIO DE CHÁRTER | CARIBE

Una oportunidad excepcional para adquirir un barco verdaderamente singular, con historia, carácter y un probado potencial comercial.

Construido en 1969 para uso militar y posteriormente convertido en una residencia flotante totalmente equipada, este trawler de acero de 24 metros combina la robustez de un antiguo buque naval con el confort de una casa de huéspedes boutique. Actualmente opera en el Caribe como chárter privado y alojamiento flotante, y ofrece un estilo de vida único y una oportunidad de negocio llave en mano.

Su silueta impactante, realzada por un acabado a medida, lo hace inmediatamente reconocible y altamente comercializable para el turismo experiencial.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Eslora: 24 metros (casco de acero)
• Año: 1969 (antiguo buque militar)
• Totalmente convertido en vivienda a bordo y casa de huéspedes
• Capacidad para hasta 6 invitados
• 6 camarotes (3 dobles, 2 en configuración twin, 1 en configuración individual)
• 3 baños (duchas y toilettes)
• Amplio salón interior con cálidos acabados en madera
• Cocina totalmente equipada
• Gran cubierta exterior con zona de estar y asientos a la sombra
• Cubierta superior ideal para relajarse / recibir invitados
• Sala de máquinas accesible y mantenida

ESTILO DE VIDA Y POTENCIAL COMERCIAL

Este barco es más que una embarcación: es una plataforma para experiencias únicas.

Actualmente se utiliza para:
• Chárteres privados
• Alojamiento flotante (estilo Airbnb)
• Cruceros de varios días

Su distribución y carácter lo hacen ideal para:
• Operaciones de chárter boutique
• Concepto de eco-lodge o hotel flotante
• Estilo de vida a bordo con potencial de ingresos
• Proyectos creativos o de hostelería

UBICACIÓN

Con base en Saint Martin, en el corazón del Caribe, con acceso a zonas de crucero de primer nivel, incluidas Anguilla, St. Barths y las islas cercanas.

POR QUÉ DESTACA ESTA EMBARCACIÓN

A diferencia de los yates modernos de producción, este antiguo buque naval ofrece:
• Calidad de construcción excepcional (construcción en acero)
• Trasfondo histórico único
• Fuerte identidad visual (alto atractivo comercial)
• Uso acreditado como activo generador de ingresos

Información general

• Tipo: Fleet Tender, Clovelly Class
• Constructor: C.D. Holmes, Kingston upon Hull, U.K.
• Año de construcción: 1970 (quilla colocada en 1969)
• Clase: Lloyd’s 100A1 (UK Coasting Service)
• Construcción: Acero
• Desplazamiento: ~130 tons

Dimensiones

• Eslora total: 22.9 m (75 ft)
• Manga: 6.4 m (21 ft)
• Calado: 3.0 m (9.8 ft)

Prestaciones y maquinaria

• Motor principal: Lister Blackstone ERS4 (4-cyl, 330 HP @ 750 RPM)
• Caja de cambios: Lister Blackstone 2:1
• Velocidad de crucero: 7.5 kn (22 L/h @ 510 RPM)
• Velocidad máxima: 9–10 kn
• Capacidad de combustible: 2 × 2,844 L + 764 L (day tank)
• Agua dulce: 3,750 L

Generadores y energía

• Perkins 50 kVA (230/400 V)
• Kubota 17 kVA (reacondicionado en 2025)
• Inversor/cargador Victron 24 V 5 kW
• Sistema solar MPPT Victron 24 V 150/85 (2,000 W)

Equipamiento y sistemas

• Desalinizadora: 240 L/h
• Calefacción y caldera de agua caliente, bombas de agua dulce y de sentina
• Molinete de ancla hidráulico con ~170 m de cadena y ancla de 300 kg
• Navegación: radar Raymarine, plotter, GPS, AIS, sonda, piloto automático Simrad AP50, VHF Icom
• Seguridad: EPIRB, chalecos salvavidas, balsas salvavidas (6 + 8 pax), extintores, bengalas

Alojamiento e interiores

• Camarotes: 6