Lowland Netship 97

Superyacht · 30 m · 1990 Oslo, Norge
Såld
Denna yacht har sålts. Letar du efter något liknande? Vi hjälper dig gärna att hitta rätt. Se liknande båtar
30 mLängd
1990År
7Kabiner
Lowland YachtsVarv

1990 Lowland Netship 97 motoryacht av De Vries Lentsch, belägen i Osloområdet, med fyra gästhytter och två Detroit Diesel-motorer.

Lyxig 97-fots motoryacht designad för komfort, prestanda och prestige

“In Excess” är en distinkt 97-fots (cirka 29.6 meter) motoryacht som ritades av den välkände skeppsarkitekten De Vries Lentsch och noggrant byggdes av det prestigefyllda nederländska varvet Lowland Yachts 1990.

Saloon

Trots över tre decennier sedan sjösättningen är hon fortfarande en mycket attraktiv yacht på lyxyachtsmarknaden, och hon har fortlöpande hållits i toppskick. Denna yacht utmärker sig genom sitt eleganta utseende, sitt utmärkta skick och sitt rykte som ett tekniskt robust och sjödugligt fartyg.

Boende och gästkapacitet

VIP3

Yachten är utformad för att rymma upp till 10 gäster i fyra rymliga hytter, var och en genomtänkt planerad för att maximera komfort och funktionalitet:

  • En ägarsvit, utformad med lyxiga ytskikt och en privat atmosfär.
  • En VIP-hytt, som erbjuder exklusiv komfort och generösa ytor.
  • Två dubbla gästhytter, vardera utrustad med Pullman-kojer, vilket ger extra sovplatser. Dessa Pullman-kojer möjliggör ökad gästkapacitet vid behov, vilket gör yachten mångsidig för både mindre och större sällskap.

Utöver gästutrymmena har yachten även avsedda besättningsutrymmen. Dessa erbjuder bostadsutrymmen för en besättning på fem, fördelade på tre hytter. Detta omfattar:

  • En kaptenshytt
  • Två dubbla besättningshytter

Denna åtskillnad mellan gäst- och besättningsområden säkerställer avskildhet och effektiv service under drift, vilket är särskilt fördelaktigt vid charterresor.

Elegans och exklusiv design

“In Excess” utstrålar exklusivitet och sofistikering i varje aspekt av sitt bygge och sin presentation. Detta fartyg speglar en hög hantverksnivå, med premiumkvalitet både i de material som använts och i den övergripande inredningsfinishen. Hennes design förenar klassisk nautisk elegans med tidlösa, praktiska lösningar, vilket gör henne lämplig både för privat njutning och kommersiell charterverksamhet.

IMG

Både yachtens interiör och exteriör är generöst dimensionerade och erbjuder gott om utrymme för avkoppling, umgänge och navigering. Oavsett om du söker ett fartyg för exklusiv charter eller överväger att konvertera henne för privat bruk, utgör In Excess en exceptionell möjlighet.

Rymlig planlösning och uteliv

“In Excess” erbjuder en planlösning som betonar utrymme och komfort, med flera områden utformade för både avkoppling och umgänge. Yachtens flybridge är en av hennes mest framträdande egenskaper och erbjuder ett stort utomhusområde med gott om sittplatser—perfekt för solbad, avslappnade måltider eller för att njuta av panoramautsikt över havet.

Akterdekk

På huvuddäcket finns en stor salong med panoramafönster, vilket skapar en ljus och luftig atmosfär där gästerna kan njuta av vackra vyer medan de kopplar av i en bekväm och elegant utformad lounge. Den formella matplatsen är sömlöst integrerad i salongen, vilket gör den lämplig för stilfulla måltider ombord.

Akterdäcket har ett stort bord omgivet av bekväma sittplatser, perfekt för måltider i det fria eller för att samlas med vänner och familj i en mer avslappnad miljö.

Yachten är dessutom utrustad med en välutrustad byssa (kök) som både är rymlig och fullt utrustad. Den inkluderar en dinett (en mysig matplats), som erbjuder ett informellt matalternativ som kompletterar den formella miljön i huvudsalongen.

Prestanda och sjöduglighet

Med ett deplacement på cirka 120 ton är motoryachten byggd för att leverera tillförlitliga och bekväma kryssningsupplevelser. Hennes robusta skrov och konstruktion gör att hon bekvämt kan marschera i omkring 11 knop, med en toppfart mellan 16 och 17 knop.

Hon har en imponerande räckvidd på cirka 1,150 nautiska mil, vilket gör henne lämplig för längre resor utan behov av täta bunkringar. Oavsett om hon färdas längs den norska kusten eller ut på internationellt vatten, säkerställer hennes prestanda både räckvidd och driftsäkerhet.

Yachten är även utrustad med ett stabiliseringssystem, som spelar en avgörande roll för att minska rörelser under gång eller för ankar. Detta bidrar avsevärt till komforten ombord, särskilt under längre etapper eller när väderförhållandena är mindre gynnsamma.

Motorer och mekaniska system

Motoryachten drivs av två Detroit Diesel 16V92TA-motorer, som vardera levererar 1,400 hästkrafter, vilket ger en sammanlagd effekt på 2,800 hästkrafter. Dessa motorer är välrenommerade inom marinbranschen för sin hållbarhet och prestanda.

IMG

För förbättrad manövrerbarhet, särskilt vid navigering i trånga hamnar eller vid förtöjning, har yachten en hydraulisk bogpropeller. Detta kraftfulla hjälpmedel förbättrar kontroll och precision avsevärt och säkerställer smidiga manövrer även i de mest trånga farvattnen.

IMG

Klassificering och säkerhetsstandarder

En särskilt anmärkningsvärd aspekt av In Excess är hennes klassificering hos American Bureau of Shipping (ABS). Hon har byggts och underhållits i enlighet med ABS A1-standarderna, vilket visar att hennes skrov och ombordsystem uppfyller organisationens högsta krav på säkerhet, driftsäkerhet och byggkvalitet.

American Bureau of Shipping är ett av världens mest respekterade klassningssällskap, med verksamhet i över 70 länder. ABS-certifieringar erkänns av International Maritime Organization (IMO) och av ett flertal flaggstater, däribland Norge. Detta placerar ABS i samma elitkategori som andra framstående klassningssällskap såsom DNV (Det Norske Veritas), Lloyd’s Register, Bureau Veritas och RINA.

En ABS A1-klassificering gör att yachten omedelbart kan tas i kommersiell drift, särskilt inom det exklusiva chartersegmentet. Det innebär att In Excess utan ytterligare ombyggnad lagligt och effektivt kan användas för lyxchartertjänster i både norskt och internationellt vatten. För spekulanter som föredrar privat bruk kan fartyget också enkelt anpassas för privat kryssning och erbjuder då en lyxig upplevelse till sjöss.

Plats och försäljningsinformation

Motoryachten finns i Osloområdet och är registrerad i det norska skeppsregistret (NOR). Hon är till salu genom Skippern Yachts, en internationell yachtmäklarfirma med säte i Norge.

Sammanfattning

Sammanfattningsvis är In Excess en sällsynt möjlighet för kräsna båtköpare eller investerare på lyxchartermarknaden. Hon kombinerar:

  • En beprövad och sjöduglig design av De Vries Lentsch
  • Hantverk av högsta klass från det nederländska varvet Lowland Yachts
  • En rymlig och elegant interiör
  • Bekväma utrymmen för gäster och besättning
  • Robusta mekaniska system och imponerande räckvidd
  • ABS-klassificering, vilket gör henne godkänd för kommersiell charterverksamhet

Oavsett om du ser henne som ett exklusivt charterfartyg eller en privat flytande tillflyktsort är In Excess en yacht som står för kvalitet, härstamning och tidlös attraktionskraft.

Film

Detaljer

PrisSåld
TypSuperyacht
VarvLowland Yachts
ModellNetship 97
År1990
Längd30 m
BränsleDiesel
Motorer2 × Detroit Diesel 16V92TA, 1,400 hp each
Kabiner7
Kojplatser10
PlatsOslo, Norge
Total effekt2800
Motortimmar5850

Alla bilder

Lowland Netship 97 – 1Lowland Netship 97 – 2Lowland Netship 97 – 3Lowland Netship 97 – 4Lowland Netship 97 – 5Lowland Netship 97 – 6Lowland Netship 97 – 7Lowland Netship 97 – 8Lowland Netship 97 – 9Lowland Netship 97 – 10Lowland Netship 97 – 11Lowland Netship 97 – 12Lowland Netship 97 – 13Lowland Netship 97 – 14Lowland Netship 97 – 15Lowland Netship 97 – 16Lowland Netship 97 – 17Lowland Netship 97 – 18Lowland Netship 97 – 19Lowland Netship 97 – 20Lowland Netship 97 – 21Lowland Netship 97 – 22Lowland Netship 97 – 23
Du kanske också gillar

Liknande båtar till salu

Se alla båtar
40 m Expedition Yacht
Superyacht · 39 m · 1975

40 m Expedition Yacht

Expeditionsyacht från 1975, 39 m LOA, omfattande ombyggd för forskningsarbete med laboratorium, verkstäder, uppgraderad inredning och bryggutrustning.

€ 2 600 000
Canados 24 m 33
Superyacht · 23,99 m · 1997

Canados 24 m

1997 Canados 24-motoryacht i Fiumicino, Italien, med dubbla MAN-motorer på 1,200 hp som renoverades 2025, 4 gästkabiner och separat besättningshytt.

€ 450 000Italien
Xargo 26
Superyacht · 35,15 m · 1976

Xargo

35.15 m stålskonare/motorsailare byggd 1976, ombyggd 2003, på land i Varazze.

€ 350 000Varazze, Italien