40 m Expedition Yacht
Ekspedisjonsyacht fra 1975, 39 m LOA, omfattende ombygd for forskningsarbeid med laboratorium, verksteder, oppgradert innredning og broutstyr.
1990 Lowland Netship 97 motoryacht av De Vries Lentsch, beliggende i Oslo-området, med fire gjestekabiner og to Detroit Diesel-motorer.
Luksuriøs 97-fots motoryacht designet for komfort, ytelse og prestisje
“In Excess” er en anerkjent 97-fots (omtrent 29.6 meter) motoryacht som ble tegnet av den anerkjente marinearkitekten De Vries Lentsch, og som ble omhyggelig bygget av det prestisjetunge nederlandske verftet Lowland Yachts i 1990.

Med over tre tiår siden hun ble sjøsatt, er hun fortsatt et svært attraktivt fartøy i luksusyachtmarkedet, og vedlikeholdes konsekvent til høy standard. Denne yachten skiller seg ut med sitt elegante utseende, sin utmerkede stand og sitt rykte som et teknisk robust og sjødyktig fartøy.
Lugarer og gjestekapasitet

Yachten er designet for å kunne ta opptil 10 gjester fordelt på fire romslige lugarer, som hver er gjennomtenkt innredet for å maksimere komfort og funksjonalitet:
I tillegg til gjestelugarene har yachten også egne mannskapslugarer. Disse gir boligplass for et mannskap på fem, fordelt på tre lugarer. Dette inkluderer:
Denne adskillelsen mellom gjeste- og mannskapsområder sikrer privatliv og effektiv service under drift, noe som er særlig fordelaktig på chartret seilas.
Eleganse og eksklusivt design
“In Excess” utstråler eksklusivitet og raffinement i alle detaljer av konstruksjon og presentasjon. Dette fartøyet vitner om et høyt håndverksnivå, med førsteklasses kvalitet både i materialene som er brukt og i den generelle innredningsfinishen. Designet kombinerer klassisk nautisk eleganse med tidløse, praktiske løsninger, noe som gjør henne egnet både for privat bruk og kommersiell charterdrift.

Både interiøret og eksteriøret på yachten er romslig dimensjonert, og byr på god plass til avslapning, sosialt samvær og navigasjon. Enten du er på jakt etter et fartøy for eksklusive chartere eller vurderer å bygge henne om til privat bruk, presenterer In Excess en enestående mulighet.
Romslig planløsning og uteliv
“In Excess” tilbyr en planløsning som vektlegger plass og komfort, med flere områder utformet for både avslapning og sosialt samvær. Yachts flybridge er et av hennes mest fremtredende kjennetegn, og gir et romslig uteområde med god sitteplass—perfekt for soling, uformelle måltider eller å nyte panoramautsikt over havet.

På hoveddekket har yachten en stor salong med panoramavinduer, som skaper en lys og åpen atmosfære der gjestene kan nyte flott utsikt mens de slapper av i et komfortabelt og elegant utformet loungeområde. Den formelle spiseplassen er sømløst integrert i salongen, noe som gjør den velegnet for raffinert servering om bord.
Aftdekket har et stort bord omgitt av komfortable sitteplasser, ideelt for måltider utendørs eller for å samles med venner og familie i en mer uformell setting.
I tillegg er yachten utstyrt med en velutstyrt bysse (kjøkken) som både er romslig og fullt utstyrt. Den inkluderer en dinette (en koselig spiseplass), som gir et uformelt spisealternativ som utfyller den formelle rammen i hovedsalongen.
Ytelse og sjødyktighet
Med et deplasement på omtrent 120 tonn er motoryachten bygget for å levere pålitelige og komfortable cruiseturer. Hennes robuste skrog og konstruksjon gjør at hun kan cruise behagelig i rundt 11 knop, med en toppfart på mellom 16 og 17 knop.
Hun har en imponerende rekkevidde på omtrent 1,150 nautiske mil, noe som gjør henne egnet for lengre tokt uten behov for hyppig bunkring. Enten hun seiler langs den norske kysten eller setter kurs mot internasjonale farvann, sikrer ytelsesegenskapene at hun leverer både rekkevidde og pålitelighet.

Yachten er også utstyrt med et stabiliseringssystem, som spiller en avgjørende rolle for å redusere bevegelser underveis eller for anker. Dette bidrar i betydelig grad til komforten om bord, spesielt på lengre overfarter eller når værforholdene er mindre gunstige.
Motorer og mekaniske systemer
Motoryachten drives av to Detroit Diesel 16V92TA-motorer, som hver yter 1,400 hestekrefter, noe som gir en samlet effekt på 2,800 hestekrefter. Disse motorene er høyt ansett i den maritime bransjen for sin holdbarhet og ytelse.

For bedre manøvrerbarhet, spesielt ved navigering i trange havner eller under havnemanøvrer, er yachten utstyrt med en hydraulisk baugpropell. Dette kraftige hjelpemiddelet forbedrer kontroll og presisjon betydelig, og sikrer smidige manøvrer selv i de mest trange farvann.

Klassifisering og sikkerhetsstandarder
Et spesielt bemerkelsesverdig aspekt ved In Excess er klassifiseringen fra American Bureau of Shipping (ABS). Hun er bygget og vedlikeholdt i samsvar med ABS A1-standarder, noe som indikerer at skroget og systemene om bord oppfyller organisasjonens høyeste krav til sikkerhet, pålitelighet og byggekvalitet.
American Bureau of Shipping er et av de mest respekterte klasseselskapene i verden, med virksomhet i over 70 land. ABS-sertifiseringer er anerkjent av International Maritime Organization (IMO), og av en rekke flaggstater, inkludert Norge. Dette plasserer ABS i samme eksklusive kategori som andre fremtredende klasseselskaper som DNV (Det Norske Veritas), Lloyd’s Register, Bureau Veritas og RINA.
En ABS A1-klassifisering gjør yachten umiddelbart kvalifisert for kommersiell drift, spesielt i det eksklusive chartersegmentet. Dette betyr at In Excess, uten ytterligere ombygging, lovlig og effektivt kan brukes til luksuriøse chartertjenester i både norske og internasjonale farvann. For potensielle kjøpere som foretrekker privat bruk, kan fartøyet også enkelt tilpasses for privat turseiling, og tilby en luksuriøs opplevelse til sjøs.
Beliggenhet og salgsinformasjon
Motoryachten er lokalisert i Oslo-området og er registrert i Norwegian Ship Registry (NOR). Hun er til salgs gjennom Skippern Yachts, et internasjonalt yachtmeglerfirma med hovedkontor i Norge.
Oppsummering
Oppsummert er In Excess en sjelden mulighet for kresne yachtkjøpere eller investorer i markedet for luksuscharter. Hun kombinerer:
Enten du vurderer henne som et eksklusivt charterfartøy eller et privat, flytende tilfluktssted, er In Excess et fartøy som representerer kvalitet, stamtavle og tidløs appell.
| Pris | Solgt |
|---|---|
| Type | Superyacht |
| Verft | Lowland Yachts |
| Modell | Netship 97 |
| År | 1990 |
| Lengde | 30 m |
| Drivstoff | Diesel |
| Motorer | 2 × Detroit Diesel 16V92TA, 1,400 hp each |
| Lugarer | 7 |
| Køyer | 10 |
| Sted | Oslo, Norge |
| Total effekt | 2800 |
| Motortimer | 5850 |
Ekspedisjonsyacht fra 1975, 39 m LOA, omfattende ombygd for forskningsarbeid med laboratorium, verksteder, oppgradert innredning og broutstyr.
33 1997 Canados 24 motor yacht i Fiumicino, Italia, med to MAN 1,200 hp-motorer overhalt i 2025, 4 gjestelugarer og separat mannskapslugar.
26 35.15 m stålskonnert/motorseiler bygget i 1976, refittet i 2003, står på land i Varazze.