Ferronavale 33 m

Wij bieden een zeldzame parel te koop aan – het jacht “Patara”. Gebouwd in 1950 en de afgelopen 3 jaar volledig gerenoveerd, is Patara nu klaar voor de wereld.

Patara is afkomstig van de Ferronavale-werf in Italië. Zij is pure klassieke elegantie en hypermoderne machines en uitrusting, succesvol gecombineerd in dit prachtige en unieke jacht.

NB: Zowel diesel- als elektrische voortstuwing. De geadverteerde prijs is exclusief hybridesysteem. Prijs met hybridesysteem: neem contact met ons op.

De naam “Patara” weerspiegelt dit zelfs, aangezien Patara de oude naam is van Cappadocië in Turkije – algemeen bekend om zijn spectaculaire uitzichten op de natuur en luchtballonnen.

Patara is de afgelopen jaren volledig gerenoveerd en kent meerdere mogelijke gebruiksdoeleinden. Zij kan een exclusief privéjacht zijn, een uniek restaurantboot of worden ingezet voor charterfeesten.

Onderdeks is er veel ruimte. Voorlopig is de enorme ruimte een open woonkamer, maar deze kan eenvoudig worden omgebouwd tot hutten of voor een andere bestemming worden gebruikt.

Patara heeft een parallelle hybride configuratie, aangedreven door twee MAN 210 hp-dieselmotoren in combinatie met 2 x 80 kW Fischer Panda elektrische motoren, gevoed door 2 x 45i KVA hypermoderne Fischer Panda-generatoren en ondersteund door 600VDC/155kWh lithiumbatterijen voor het voortstuwingssysteem en een 30kW-laadunit, 1500W omvormer – alle componenten door experts van Zero Emission Institute in Istanbul/Tuzla in Turkije op elkaar afgesteld.

Dit zijn de kenmerken van het tweemotorensysteem:

1) Dieselfortstuwingssysteem:

• Onafhankelijk gebruik: Het dieselfortstuwingssysteem kan zelfstandig worden gebruikt.
• Op verzoek: Indien nodig kan de boot uitsluitend op het dieselfortstuwingssysteem varen.
• Belangrijkste kenmerken: Het levert directe mechanische kracht om de boot door het water voort te bewegen.

2) Het elektrische systeem heeft twee modi:

• 1e modus (volledig elektrische modus):
  • Op batterijen: In deze modus draait de elektrische motor van de boot uitsluitend op het accupakket.
  • Geruisloos cruisen: De boot kan zonder enig geluid varen met een snelheid van 4-6 knots gedurende maximaal 5 hours.
• 2e modus (accupakket + generator):
  • Gecombineerd vermogen: De generator ondersteunt het accupakket.
  • Vergroot bereik: Door zowel het accupakket als de generator te gebruiken, ontstaat een aanzienlijk groter vaarbereik, afhankelijk van de capaciteit van de brandstoftanks.

Over het geheel genomen combineert de parallelle hybride configuratie in een jacht het vermogen en bereik van een verbrandingsmotor met de efficiëntie en milieuvoordelen van een elektrische motor, wat een veelzijdige en duurzame oplossing voor jachtaandrijving biedt.