40 m Expedition Yacht
Ekspedisjonsyacht fra 1975, 39 m LOA, omfattende ombygd for forskningsarbeid med laboratorium, verksteder, oppgradert innredning og broutstyr.
2012 stål-superyacht Zeppelin, 38,5 m lang og 7,3 m bredde, med 5 kabiner, en nylig refit og registrert under San Marinos flagg.
PRIS REDUSERT FOR RASK SALG – NÅ KUN 2,2 MILL EUR
2012-modell superyacht til salgs!
Superyachten “Zeppelin” er til salgs til en svært lav pris. Denne solide superyachten i stål imponerer med sin lengde på 38.5 meter og bredde på 7.3 meter. Meglerne er Skippern Yachts i samarbeid med Contact Yachts.
Innredningsplan
“Zeppelin” har 1 master suite på hoveddekket. På nedre dekk finner du 2 VIP-kabiner og 2 dobbeltkabiner, alle med eget bad. Besetningskvarter for opptil 6 mannskapsmedlemmer. Totalt 9 bad, inkludert 2 praktiske gjestetoaletter på hoveddekket.
Nylig totalrefit gjør at båten fremstår “som ny”
I løpet av de siste 3 årene har den blitt nøye refittet i skandinavisk stil, ettersom eieren er norsk. Under refitten er yachten også oppgradert, med nytt interiør, fullservice på klimaanlegg og hovedmotorer, nytt elektrisk og navigasjonsutstyr, alle generatorene er nye, jacuzzi er splitter ny osv.
I tillegg ble akterplattformen forlenget, og det er montert nytt hardtop på flybridge.
Hva er forretningscaset ved å eie en superyacht i charter?
Vel, i tillegg til anskaffelseskostnaden, som kan finansieres, er det både et høyt inntektspotensial og en høy kostnad ved å eie en superyacht.
For Zeppelin har vi forsøkt å fastsette nøkkeltallene for et slikt forretningscase, basert på innspill vi har fra charteroperatører og fra eiersiden.
Realistisk inntektsestimat:
Kostnadsestimat:
Nettoresultat eksklusive eventuelle finansieringskostnader er 150.000 – 315.000 EUR på dette driftsnivået.
Break-even ved 4-5 uker charter. Flere uker enn de anslåtte 8-10 ukene – for eksempel ved å veksle mellom Middelhavet og UAE – vil forlenge sesongen med flere uker og gi en betydelig høyere fortjeneste per uke enn de første 8-10 ukene.
Klassing og registrering
“Zeppelin” var tidligere klasset i Turkish Lloyds og kan klasses tilbake igjen. For tiden registrert som pleasure yacht med San Marino-flagg.
ANSVARSFRASKRIVELSE
Selskapet tilbyr opplysningene om denne fartøyen i god tro, men kan ikke garantere eller innestå for nøyaktigheten av denne informasjonen eller innestå for fartøyets tilstand. En kjøper bør instruere sine agenter eller sine takstmenn til å undersøke slike detaljer som kjøperen ønsker verifisert. Denne fartøyen tilbys med forbehold om mellomliggende salg, prisendring eller tilbaketrekking uten varsel.
Megleren er ikke forhandler eller en del av handelsleddet, men en tilrettelegger av prosessen, og ingen krav kan rettes mot megleren.
Megleren bistår med bilder og video av båten, visninger, innhenting av informasjon fra selger om båtenes tilstand, kan bistå med å engasjere en inspektør for å undersøke båtenes tilstand, kan bistå med å arrangere kontakt med transportøren ved behov, og bistår med å etablere kjøpekontrakt samt motta og videresende betaling for båten via meglerens klientkonto. I tillegg gir megleren råd til eller bistår selger og kjøper i forbindelse med omregistrering eller sletting av fartøyet i det aktuelle registeret, dersom det er aktuelt.
| Pris | € 2 200 000 |
|---|---|
| Type | Superyacht |
| Modell | Zeppelin |
| År | 2012 |
| Lengde | 38,60 m |
| Bredde | 7,30 m |
| Skrog | Stål |
| Drivstoff | Diesel |
| Lugarer | 5 |
| Sted | Marmaris, Tyrkia |
| Total effekt | 1500 |
Ekspedisjonsyacht fra 1975, 39 m LOA, omfattende ombygd for forskningsarbeid med laboratorium, verksteder, oppgradert innredning og broutstyr.
33 1997 Canados 24 motor yacht i Fiumicino, Italia, med to MAN 1,200 hp-motorer overhalt i 2025, 4 gjestelugarer og separat mannskapslugar.
26 35.15 m stålskonnert/motorseiler bygget i 1976, refittet i 2003, står på land i Varazze.